La Stadtbahn de Berlín (ferrocarril urbano) es una línea ferroviaria de tren suburbano de cuatro vías que atraviesa el centro de Berlín, la capital alemana, en dirección este-oeste.[1] El propósito fue, por un lado, interconectar al menos una parte de los estaciones terminales entre sí y por otro mejorar el transporte local en la ciudad y cercanías. En la segunda mitad de los años 1920, las dos vías de circulación local fueron electrificadas con un tercer riel y con 750 voltios en corriente continua; los trenes de cercanías que circulan sobre estas vías se conocen como la S-Bahn de Berlín desde 1930.
La Stadtbahn está conectada con la línea circular Ringbahn por dos estaciones de cruce en el este y oeste, el Ostkreuz y Westkreuz.
La construcción empezó en 1875, inaugurándose para trenes locales el 7 de febrero de 1882 y para los trenes de larga distancia el 15 de mayo de 1882.
Stadtbahn de Berlín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Véase también
Referencias
- ↑ Temtem, Filipe. «Rompiendo la “maldición de los vacíos fronterizos”: La construcción de la fisionomía urbana de Berlín a través de la “fachada bien ordenada” del viaducto ferroviario». rita_ Revista Indexada de Textos Académicos (6): 124-133. doi:10.24192/2386-7027(2016)(v6)(09).
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Stadtbahn de Berlín.