| Servicio 301 | ||||
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Lima | |||
| Distritos | Rímac, Lima, Lince, San Isidro, Miraflores y Barranco | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Autobús urbano | |||
| Sistema | Corredores complementarios | |||
| Operación | ||||
| Longitud |
15.16 km (ida) 14.93 km (vuelta) | |||
| Paradas |
40 (ida) 38 (vuelta) | |||
| Explotación | ||||
| Operador | Consorcio Transporte Arequipa S.A. | |||
| Autoridad |
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| Líneas relacionadas | ||||
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El servicio 301 del Corredor Azul conecta el parque Felipe Pinglo (Rímac) con la plaza Butters (Barranco).
Características
Inició operaciones el 26 de julio de 2014. Su recorrido inaugural abarcaba el tramo entre Amancaes y el cruce de las avenidas Armendáriz y La Paz, en el distrito de Miraflores.[1] En octubre, la ruta fue ampliada hasta su actual paradero ubicado cerca de la plaza Butters, en el distrito de Barranco.[2]
Opera con una flota de autobuses de 12 metros.
Horarios
| Días | Horario |
|---|---|
| Lunes a domingo | 05:00 a. m. - 01:00 a. m. |
Tarifas
Los únicos medios de pago válidos son la tarjeta Lima Pass y la tarjeta del Metropolitano.
| Tipo | Precio |
|---|---|
| General | S/ 1.50 |
| Medio | S/ 0.75 |
Recorrido
| Ida Surco |
Avenida Amancaes (esq. Avenida Samuel Alcázar) — Avenida Samuel Alcázar — Prolongación Tacna — Puente Santa Rosa — Avenida Tacna — Avenida Garcilaso de la Vega — Avenida Arequipa — Óvalo de Miraflores — Avenida Diagonal — Malecón 28 de Julio — Avenida 28 de Julio — Avenida José Larco — Avenida Armendáriz — Puente Armendáriz — Avenida Miguel Grau — Avenida Nicolás de Piérola — Avenida José Balta (esq. Jirón Luna Pizarro) |
|---|---|
| Vuelta Amancaes |
Avenida El Sol (esq. Avenida República de Panamá) — Avenida Miguel Grau — Puente Armendáriz — Avenida Reducto — Avenida Armendáriz — Avenida José Larco — Óvalo de Miraflores — Avenida Arequipa — Avenida Garcilaso de la Vega — Avenida Tacna — Puente Santa Rosa — Prolongación Tacna — Avenida Samuel Alcázar — Avenida Amancaes (esq. Parque Felipe Pinglo) |
Paraderos
| Ida Surco |
Vuelta Amancaes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Referencias
- ↑ «Corredor Azul». Municipalidad de Lima. Archivado desde el original el 29 de julio de 2014.
- ↑ «Corredor azul y Metropolitano se conectarán en estación Balta». El Comercio. 24 de octubre de 2014.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga un mapa interactivo del servicio 301.- Sitio web de la ATU Archivado el 8 de octubre de 2019 en Wayback Machine.
| Control de autoridades |
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Datos: Q56452253
Esta página se editó por última vez el 29 ene 2024 a las 13:18.