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Kelly Slayton
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Alexander Grigorievskiy
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Santa Fe (estación del Tren México-Toluca)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Santa Fe
Ubicación
Coordenadas 19°21′52″N 99°16′06″O / 19.364475, -99.2682
Dirección Vasco de Quiroga 1300, Lomas de Santa Fe, Contadero, Cuajimalpa de Morelos, 01219 Ciudad de México.
Localidad Cuajimalpa de Morelos
Ciudad Ciudad de México
Datos de la estación
Inauguración En construcción
Conexiones Rutas: 34-A, 34-B, 76, 76-A, 9-C
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Tipología Elevada
Propietario Gobierno Federal
Operador Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Servicios detallados
Regionales Interurbano
Líneas
Línea(s) (Zinacantepec-Observatorio)
« Lerma
Dirección a Zinacantepec
El Insurgente Vasco de Quiroga
Dirección a Observatorio
»
Mapa
Mapa

Santa Fe es una de las estaciones que forman parte del tren El Insurgente, es la estación al poniente de la Ciudad de México.[1]

Construcción

Para la construcción de la estación se eligió una grúa Kobelco CKE 4000 con una capacidad máxima de carga de 350T, una Grove GMK7450 con una capacidad de carga de 450T, así como una Liebherr LTM 1100-2.[2]

Información general

Su nombre se debe a la proximidad del poblado de Santa Fe.

Futuro

Inicio de operación programado para finales de 2024.

Afluencia

Se espera alrededor de 4,200 pasajeros en hora de máxima demanda durante los primeros años de operación.[3]

Referencias

  1. «Tren Interurbano - Santa Fe». TEN Arquitectos. Consultado el 17 de junio de 2023. 
  2. Rocha, Por Arturo (6 de septiembre de 2022). «Conoce más de la nueva estación del tren interurbano de Santa Fe». Mantenimiento. Consultado el 17 de junio de 2023. 
  3. Estudio de preinversión para el servicio de transporte masivo de pasajeros en la modalidad de tren Toluca – Valle de México Estudio de mercado. Secretaría de Comunicaciones y Transportes Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal y Urbanismo y Sistemas de Transporte SA de CV. Diciembre 2016
Esta página se editó por última vez el 9 feb 2024 a las 14:25.
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