Salvador del Mundo (1787)

Salvador del Mundo
Final de la batalla; a la derecha el buque español Salvador del Mundo apresado, pintado por Robert Cleveley en 1798
Banderas
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Historial
Astillero	Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol
Clase	Navío de línea
Tipo	first-rate
Operador	Jimmy B y Zurisadai
Botado	2 de mayo de 1787
Asignado	2 de mayo de 1787
Baja	1815
Destino	Capturado por la Royal Army en 1797 Dado de baja en 1815
Características generales
Eslora	56,14 m
Manga	15,5 m
Calado	7,37 m
Armamento	112 cañones: A su entrega: • 30 cañones de 36 libras (16,3 kg)[Nota 1]​ • 32 cañones de 24 libras (11 kg) • 32 cañones de 12 libras (5,4 kg) • 18 cañones de 8 libras (3,6 kg)
Propulsión	Vela
Tripulación	En la batalla de cabo de San Vicente: 850 hombres
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El Salvador del Mundo fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde el 4 de noviembre de 1786, fecha de su botadura, hasta que fue capturado por los ingleses en la batalla del Cabo de San Vicente en 1797. Se construyó según el proyecto de Romero Landa y pertenecía a la serie de los Santa Ana.

Construcción

Se construyó siguiendo el proyecto de los Santa Ana, siendo los siguientes 8 navíos pertenecientes a tal serie: Santa Ana, el primero y el que da nombre a la serie, Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos, San Hermenegildo, Reina María Luisa y Príncipe de Asturias.

A su entrega contaba con 30 cañones de 36 libras en la primera batería, en la segunda batería 32 cañones de 24 libras, en la tercera batería 32 cañones de 12 libras, en el alcázar 12 cañones de 8 libras y finalmente en el castillo de proa 6 cañones de 8 libras. Sus dimensiones eran de una eslora de 210 pies de burgos, una manga de 58 pies y un puntal de 27 pies y 6 pulgadas.

Historial

El 14 de febrero de 1797 combatió en la batalla del Cabo de San Vicente comandado por el brigadier Antonio Yepes, quien perdió la vida en el transcurso de la contienda junto a 41 hombres más que también murieron y 124 heridos graves.

Por último quedó desarbolado de los tres masteleros con el casco acribillado a cañonazos. Los ingleses lograron capturarlo junto con los navíos San José, San Nicolas y San Isidro.

Sirvió en la Royal Navy con el nombre HMS Salvador del Mundo, hasta que en 1815 fue dado de baja finalmente.

Véase también

• Anexo:Navíos de línea de la Armada Española

Notas

1. ↑ En el armamento de los buques de la época, el tamaño de los cañones se indicaba en función del peso del proyectil expresado en libras.

Bibliográfica

• José Romero Fernández de Landa, Un Ingeniero de Marina del siglo XVIII, de José María de Juan-García Aguado, Universidad de da Coruña, 1998.
• Todo a Babor. Salvador del Mundo

Enlaces externos

• La Batalla del Cabo de San Vicente. 14 de febrero de 1797
• Listado de los barcos construidos en los Reales Astilleros de Esteiro

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