| Roosevelt Island Tramway | ||
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| Lugar | ||
| Ubicación | Manhattan, Nueva York | |
| Descripción | ||
| Tipo | Teleférico | |
| Inauguración | 17 de mayo de 1976[1] | |
| Inicio | Upper East Side (oeste) | |
| Fin | Isla Roosevelt (este) | |
| Líneas |
Cruza el Río Este: Río arriba: Túnel de la Calle 63  Río abajo: Túnel de la Calle 60     | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 945 metros (3100 pies) | |
| Estaciones | 2 | |
| Electrificación | Motor eléctrico activando un cable de tracción. | |
| Características | Elevado | |
| Elevación | 76 metros (249 pies) | |
| Velocidad máxima | 29 kilómetros por hora (18 mph) | |
| Explotación | ||
| Estado | Operacional | |
| Operador | Roosevelt Island Operating Corp. | |
El Roosevelt Island Tramway es un teleférico en Nueva York que se encuentra en el río Este y se conecta con la isla Roosevelt a Manhattan. Antes que se completara el Mississippi Aerial River Transit en mayo de 1984 y el Teleférico de Portland en diciembre de 2006, era el único teleférico en América del Norte.[2][3]
YouTube Encyclopedic
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A Ride On The Roosevelt Island Tramway, NYC
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Round Trip on the Roosevelt Island Tramway
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The Cheapest View of New York City (Roosevelt Island Tram )[NYC]
Transcription
Descripción
Más de 26 millones de pasajeros han usado el teleférico desde que empezó a operar en 1976. Cada cabina tiene capacidad para 125 personas y hace aproximadamente 115 viajes al día. La velocidad del teleférico es de 27 km/h y el tiempo de viaje es de 3 minutos. En su punto más alto, el teleférico se eleva a 76 metros sobre el río Este, ya que sigue su ruta en el lado norte del Puente de Queensboro, con vistas de midtown Manhattan.
Desde el 1 de marzo de 2010, el teleférico estuvo cerrado debido a un programa de modernización, que debía a completarse en seis meses; sin embargo, el proyecto demandó nueve meses, y fue finalizado el 30 de noviembre de 2010.[4]
Dos cabinas operan en intervalos de 15 minutos de 6:00 a. m. a las 2:30 a. m. (3:30 a. m. fines de semana) y continuamente en horas pico. Es una de los pocos medios de transporte no operados por la Autoridad Metropolitana del Transporte, pero usa MetroCard.
Referencias
- ↑ Ferretti, Fred (18 de mayo de 1976). «Aerial Tram Ride to Roosevelt Island Is Opened With a Splash on O'Dwyer». The New York Times. p. 69. Consultado el 11 de abril de 2010.
- ↑ El Mississippi Aerial River Transit era un sistema de telecabina y no un teleférico.
- ↑ Cohen, Billie (15 de enero de 2008). «Roosevelt Island Tram». The New York Times. Consultado el 11 de abril de 2010.
- ↑ Rebecca Spitz. «Roosevelt Island Tram Gets Wired Up; Undergoes Test Run» (en inglés). Archivado desde el original el 31 de mayo de 2014. Consultado el 5 de diciembre de 2013.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Roosevelt Island Tramway.- Sitio web oficial
- Tram's page at New York City Subway Resources.
- Technical data about the new ropeway
- Technical data about the old ropeway
| Control de autoridades |
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Datos: Q641980- Multimedia: Roosevelt Island Tramway / Q641980
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