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Rolls-Royce Griffon

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Royce Griffon

Rolls-Royce Griffon conservado.
Tipo Motor de pistón, V-12, aeronáutico
Fabricante
Bandera del Reino Unido Rolls-Royce
Primer encendido Noviembre de 1939
Principales aplicaciones Supermarine Spitfire
Avro Shackleton
Supermarine Spiteful
N.º construidos 8.108
[editar datos en Wikidata]

El Griffon de Rolls-Royce es un motor V12 aeronáutico de 37 litros de cilindrada, refrigerado por líquido, diseñado y construido por la compañía británica Rolls-Royce Limited a partir de 1938.

Los trabajos en el diseño comenzaron en 1938 a petición del Arma Aérea de la Flota (Fleet Air Arm) de la Marina Real Británica, en el marco del desarrollo de nuevos aviones como el Fairey Firefly. En 1939 se decidió también que el motor se podría adaptar para su uso en el Spitfire. Sin embargo, el desarrollo fue pospuesto temporalmente para concentrar los esfuerzos en los más pequeños Merlin y en el Vulture de 24 cilindros. Así, el motor no entró en producción hasta principios de 1940.

El Griffon fue el último en la línea V12 de motores aeronáuticos producidos por Rolls-Royce, cuyo cese llegó en 1955.[1]​ Algunos motores Griffon siguen funcionando y se pueden observar en los aparatos de la RAF del centro-museo Memorial de Vuelo de la Batalla de Inglaterra (Battle of Britain Memorial Flight), así como en el avión de patrulla marítima Avro Shackleton.

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  • Rolls Royce Griffon V12 backfiring
  • AVRO SHACKLETON DISPLAYINGJust listen to those Rolls Royce Griffon engines
  • Animated Merlin Piston and Crankshaft

Transcription

Referencias

  1. ↑ Lumsden 2003, p.218.

Bibliografía

  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 24 ene 2024 a las 20:36.
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