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De Wikipedia, la enciclopedia libre

Renault Rusia
Tipo Subsidiaria
Industria Automotora
Forma legal closed joint-stock company
Fundación 1998[1]
Sede Bandera de Rusia Rusia Moscú
Productos Automóviles
Ingresos Crecimiento RUB62.86 mil millones (2011)[2]
Beneficio neto Decrecimiento RUB3.74 mil millones (2011)[2]
Empleados 2,300
Matriz Renault
Coordenadas 55°42′46″N 37°42′48″E / 55.712711111111, 37.713369444444
Sitio web www.renault.ru
Cronología
Avtoframos (1998-2014) Renault Rusia

Renault Russia (en ruso: Рено Россия ‘Reno Rossiya’‘rʲɪˈno rɐˈsʲijə’), conocida hasta el 2014 como Avtoframos (en ruso: Автофрамос ‘Avtoframos’),[3]​ es la nueva razón social del conglomerado francés Renault en Rusia. Fue establecida en 1998 desde la planta abandonada de AZLK, y actualmente opera totalmente como una de las subsidiarias de Renault, ahora con sede en Rusia.[1]

Historia

En julio de 1998, el entonces delegado de la alcaldía de Moscú, Valery Shantsev, y uno de los representantes de la Renault firmaron un acuerdo de creación para una nueva sociedad automovilística (en la figura de una sociedad tipo joint venture)[4]​ construyenmdo su planta en las instalaciones que originalmente le pertenecieron al anterior fabricante OAO Moskvitch.[5]​ Renault y las autoridades de la ciudad de Moscú poseen partes iguales en dicha nueva sociedad.[6]​ El ensamblaje de coches se inició en abril de 1999.[4]​ Para el año 2005, las instalaciones de dicha planta estaban a capacidad completa de producción

Para el año 2004, Renault adquiere un 26% del paquete accionario del gobierno municipal de Moscú en la sociedad,[6]​ En el año 2006 incrementa su participación hasta llegar a una participación total del 94.1%, y en el año 2010 su capacidad instalada dobló su producción hasta los 160.000 coches por año.[5]​ A fines del 2012, la sociedad francesa adquirió el restante porcentaje de la sociedad en manos de la Alcaldía de Moscú en la sociedad de Avtoframos.[5][7][8]

En el mes de julio de 2014, Renault anunció su intención de establecerse en Rusia de manera definitiva, y lo hizo cambiándose la razón social de Avtoframos por la de Renault Rusia, con el fin de fortalecer las relaciones de la matriz con su subsidiaria en el territorio de Rusia, y así demostrar que los autos marcados con el rombo de Renault eran de producción local, y establecerse con sus nuevos y anteriores clientes en Rusia.[3]

Productos

Un Renault Logan de primera serie.
Un Renault Logan de primera serie.

Desde finales del 2002 hasta el 2004, en la planta se produce el Renault Symbol, la versión tres volúmenes del coche Renault Clio.[9][10]

Desde el año 2005, la planta inició el ensamble del Renault Logan. La producción total en el 2007 sería de 69.000 unidades, llegando a un incremento de hasta 73.000 coches en el 2008.[11]

En el 2009 se inicia la producción del hatchback Renault Sandero, seguida por la del todoterreno Renault Duster en el 2011.[12][13][14]

En el 2013, los coches fabricados en las instalaciones de la compañía llegaron hasta los 195,112 vehículos, entre los que se destacan los coches Duster, Mégane, Fluence, Logan y el Sandero.[15]

Véase también

Desarrollos relacionados

Empresas filiales/Partnership similares

Listas relacionadas

Referencias

  1. a b «Company Overview of Avtoframos OAO». businessweek.com. Businessweek. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  2. a b «AVTOFRAMOS (АВТОФРАМОС)». securities.com. ISI Emerging Markets. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  3. a b rbc.com (en ruso). RBC Information Systems http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140704151816.shtml |url= sin título (ayuda). Consultado el 20 de agosto de 2014.  Parámetro desconocido |script-title= ignorado (ayuda)
  4. a b Dagaev, Alexander (2004). «Waiting to Enter: International Alliances in the Russian Car Industry». En Radosevic, Slavo; Sadowski, Bert M., eds. International Industrial Networks and Industrial Restructuring in Central and Eastern Europe. Springer. p. 198. ISBN 978-1-4020-7844-6. 
  5. a b c Rogan, Alexander (6 de diciembre de 2012). «Alliance has absolute kontrol over Avtoframos». Russiasupplychain.com. Archivado desde el original el 17 de enero de 2013. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  6. a b «Renault raises shareholding in Avtoframos to 76%» (PDF). Renault media website. 28 de octubre de 2004. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  7. «Renault received the absolute control over plant "Avtoframos"». Autostat.ru. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  8. Алексей Непомнящий, Юлия Федоринова. «Я сказал Путину, что наличных у нас нет», — Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России // Ведомости, 09.11.2009, 211 (2481)
  9. «Moscow - Avtoframos». Renault. Consultado el 29 de septiembre de 2011. 
  10. «Renault Clio Simbol: Никакой символики» (en ruso). AutoCentre. 13 de enero de 2009. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012. Consultado el 29 de septiembre de 2011. 
  11. «Автофрамос» увеличил производство несмотря на кризис, Motor.ru, 2008/12/25
  12. В России прекратилось производство старых "Логанов", Motor.ru, accesado el 18 de diciembre de 2009 (en ruso)
  13. На "Автофрамосе" будут выпускать кроссовер, Motor.ru, accesado el 8 de diciembre de 2009 (en ruso)
  14. Рено Дастер, duster-russia.org.ua, accesado el 12 de marzo de 2013 (en ucraniano) - (en ruso)
  15. «2013 Registration Document» (PDF). Renault. p. 14. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014. Consultado el 8 de abril de 2014. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 12 ene 2021 a las 21:17.
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