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Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
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Ramal ferroviario Villa María-Rufino

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Villa María - Rufino
uCONTg
FCGBM a/desde Córdoba
ueABZg+l uexCONTfq
Ramal F3 a/desde San Francisco
uexCONTgq ueABZg+r
FCGBM a/desde Río Cuarto
umSWBHF
Villa María
exmABZgl uexCONTfq
FCGBM a/desde Rosario
exhKRZWae
Río Ctalamochita
exHST
Villa Nueva
exBUE
Ruta Provincial 2
exHST
Sanabria
exHST
Ausonia
xmKRZt
FCGBM Río Tercero - Casilda
exHST
La Laguna
exHST
Etruria
exHST
Santa Victoria
xmKRZt
FCGBM Río Cuarto - Firmat
exHST
Chazón
exHST
Santa Eufemia
exHST
Pedro Funes
exHST
Barreto
exBUE
Ruta Nacional 8
exhKRZWae
Río Chocancharava
exBUE
Ruta Provincial 4
exHST
La Carlota
uexCONTgq exmKRZ uexCONTfq
FCGBM Río Cuarto - V. Tuerto
exHST
Manantiales
exHST
Assunta
exHST
Viamonte
exHST
La Cesira
exBUE
Ruta Provincial 3
exHST
Laguna del Monte
exSTR+GRZq
(Córdoba/Santa Fe)
exCONTgq exABZg+r
Ramal a/desde San Luis y Mendoza
exCONTgq exABZg+r
Ramal a/desde San Rafael
exBHF
Rufino
exmABZgl uexCONTfq
FCGBM a/desde Venado Tuerto
exCONTf
a/desde Junín y Retiro

El Ramal Villa María - Rufino pertenece al Ferrocarril General San Martín, Argentina.

Ubicación

Se halla en las provincias de Córdoba (a través de los departamentos General San Martín, Juárez Celman y Presidente Roque Sáenz Peña) y Santa Fe (en el departamento General López).

Características

Es un ramal secundario de la red del Ferrocarril General San Martín con una extensión de 227 km.

Servicios

El ramal se encuentra abandonado y sin servicio. Se encuentra activa la Estación Villa María en la red del Ferrocarril General Bartolomé Mitre para servicios de pasajeros que presta la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.[1]

Por la estación Rufino transitan trenes de carga.[2]

En el momento de su construcción era utilizado como enlace entre el Ferrocarril Central Argentino en Villa María y el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico en Rufino.

Historia

El ramal fue construido por la empresa Ferrocarril Villa María a Rufino hacia el final del siglo XIX. El 25 de octubre de 1890 la empresa habilitó la sección entre Villa María y La Carlota, terminando la línea hasta Rufino el 23 de mayo de 1891.

En 1900 la empresa Ferrocarril Villa María a Rufino es absorbida por el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.

La línea pasó a formar parte de la compañía estatal Ferrocarril General San Martín, cuando se nacionalizaron los ferrocarriles en 1948.

Véase también

Referencias


Esta página se editó por última vez el 22 ene 2024 a las 18:44.
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