Rally de Montecarlo de 2008

El Rally de Montecarlo de 2008 fue la 76.ª edición y la primera ronda de la Temporada 2008 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró entre el 24 y 27 de enero de 2008. Ese año el Rally de Montecarlo se disputó con una duración de cuatro días, se recuperaron los tramos de Ardèche con un segundo parque de asistencia en la zona de Gap. El tercer y cuarto día se corrió de nuevo en los Alpes marítimos, con el parque en el puerto de Mónaco, donde por segundo año consecutivo se disputó un tramo en el trazado del circuito del Gran Premio de Mónaco.^[1] El vencedor fue el francés Sébastien Loeb con el Citroën C4 WRC, que lograba su quinta victoria en Montecarlo, proclamándose de esta manera en el piloto con más victorias en la prueba monegasca.

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Desarrollo

Supuso el debut de Mikko Hirvonen como primer piloto del equipo Ford. El año anterior Marcus Grönholm se había retirado, por lo que Hirvonen y Jari-Matti Latvala serían los encargados de defender al equipo del óvalo.

En la salida del Montecarlo, la esperanza de Ford era que las carreteras estuvieran cubiertas de nieve y hielo, lo que les dejaría con opciones al triunfo. Sin embargo ese año, el rally se disputó sobre asfalto prácticamente seco, con tan solo algunas humedades en los tramos de la mañana.^[1] El rally comenzó con un dominio claro de los Citroën de Loeb y Sordo, que mantuvieron a raya a los pilotos de Ford y Subaru. Latvala sufrió un pinchazo que lo retrasó y Solberg tuvo problemas con su Impreza por lo que ambos se quedaron descolgados, cediendo a sus compañeros la responsabilidad de liderar el equipo. En la tercera etapa, cuando todo parecía que nada podría impedir un doblete de los hombres de Citroën, en el undécimo tramo el español Dani Sordo rompió el motor de sus Citroën C4 WRC, obligándolo a abandonar. De esta manera Hirvonen se situó por detrás de Loeb, en segunda posición y la mantuvo hasta el final, lo que supuso un final inesperado e inmejorable para el finés dada la desventaja con la que partían los coches de Ford.^[1]

En la recta final de carrera, la única duda que quedaba era saber quien se llevaría la tercera plaza, que se venían disputando Chris Atkinson con su Subaru Impreza WRC y François Duval con el Focus del equipo Stobard. En el último tramo, disputado en trazado del circuito de Mónaco, Atkinson partía con una ventaja de tan solo nueve décimas y ambos se lanzaron a por todas y lograron el mejor tiempo, por lo que empataron y el australiano conservó el tercer puesto. Su compañero de equipo Solberg, se tuvo que conformar con el quinto puesto, mientras que Latvala que se había reenganchado gracias al sistema de Super Rally terminó abandonando por problemas en la suspensión.^[1]

Itinerario y ganadores

Día	Tramo	Hora	Tramo	Distancia	Ganador	Tiempo	Vel. media	Líder rally
1 (24 de enero)	SS1	18:46	Jean en Royans - Col de la Chau	28.12 km	Dani Sordo	14:08.9	119.3 km/h	Dani Sordo
1 (24 de enero)	SS2	19:36	La Cime du Mas - Col de Gaudissart	17.58 km	Sébastien Loeb	9:25.7	111.9 km/h	Sébastien Loeb
2 (25 de enero)	SS3	08:24	St. Pierreville - Col de la Fayolle 1	29.52 km	Sébastien Loeb	18:54.4	93.7 km/h
	SS4	10:02	Burzet - Lachamp Raphael 1	16.30 km	Dani Sordo	9:37.1	101.7 km/h
	SS5	10:48	St. Martial - Le Chambon - Beleac 1	12.66 km	Sébastien Loeb	8:06.2	93.7 km/h
	SS6	14:51	St. Pierreville - Col de la Fayolle 2	29.52 km	Sébastien Loeb	18:41.8	94.7 km/h
	SS7	16:29	Burzet - Lachamp Raphael 2	16.30 km	Sébastien Loeb	9:40.7	101.1 km/h
	SS8	17:15	St. Martial - Le Chambon - Beleac 2	12.66 km	Sébastien Loeb	8:03.6	94.2 km/h
3 (26 de enero)	SS9	07:31	Labatie d'Andaure - Lalouvesc 1	19.37 km	Dani Sordo	11:18.1	102.8 km/h
	SS10	08:13	St. Bonnet - St. Bonnet 1	25.36 km	Sébastien Loeb	12:39.0	120.3 km/h
	SS11	09:38	Lamastre - Gilhoc - Alboussiere 1	21.66 km	Sébastien Loeb	12:59.8	100.0 km/h
	SS12	12:52	Labatie d'Andaure - Lalouvesc 2	19.37 km	Sébastien Loeb	11:12.0	103.8 km/h
	SS13	13:34	St. Bonnet - St. Bonnet 2	25.36 km	Chris Atkinson	12:23.9	122.7 km/h
	SS14	14:59	Lamastre - Gilhoc - Alboussiere 2	21.66 km	Sébastien Loeb	13:08.4	98.9 km/h
4 (27 de enero)	SS15	09:50	La Bollene Vesubie - Moulinet 1	22.68 km	François Duval	15:48.6	86.1 km/h
	SS16	11:08	Luceram - Loda	15.34 km	Daniel Sordo	10:51.7	84.7 km/h
	SS17	11:51	La Bollene Vesubie - Moulinet 2	22.68 km	François Duval	15:27.7	88.0 km/h
	SS18	13:09	Luceram - Col des Portes	6.25 km	François Duval	4:24.4	85.1 km/h
	SS19	15:10	Circuito de Mónaco	2.70 km	Chris Atkinson François Duval	1:40.7	96.5 km/h

Clasificación final

El ganador fue Sebastien Loeb, que lograba su quinta victoria en la prueba,^[2] acompañado en el podio por Mikko Hirvonen y Chris Atkinson.

Pos.	Piloto	Copiloto	Automóvil	Tiempo	Diferencia	Puntos
WRC
1.	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C4 WRC	3:39:17.0	0.0	10
2.	Mikko Hirvonen	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 07	3:41:51.4	2:34.4	8
3.	Chris Atkinson	Stéphane Prévot	Subaru Impreza WRC2007	3:42:15.6	2:58.6	6
4.	François Duval	Eddy Chevalier	Ford Focus RS WRC 07	3:42:16.7	2:59.7	5
5.	Petter Solberg	Phil Mills	Subaru Impreza WRC2007	3:43:57.9	4:40.9	4
6.	Gigi Galli	Giovanni Bernacchini	Ford Focus RS WRC 07	3:48:03.5	8:46.5	3
7.	Jean-Marie Cuoq	Philippe Janvier	Peugeot 307 WRC	3:49:41.8	10:24.8	2
8.	Per-Gunnar Andersson	Jonas Andersson	Suzuki SX4 WRC	3:50:36.5	11:19.5	1

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d «Rally de Montecarlo 2008». Scalextric, Campeones de Rally. Vol. I. Altaya. 2008. pp. 172-173. ISBN 978-84-487-2507-5.
↑ www.ewrc-results.com. «Final results» (en inglés). Consultado el 7 de febrero de 2012.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rally de Montecarlo de 2008.

Datos: Q1059933
Multimedia: 2008 Rallye Automobile Monte Carlo / Q1059933

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