Rally de Cerdeña de 2011 7º Rally d'Italia Sardinia | |||||
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Actual | 2010 | ||||
Categoría | IRC | ||||
Ubicación |
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Ámbito | Internacional | ||||
Superficie | Tierra | ||||
Tramos | 13 | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
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Equipo campeón |
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Cronología | |||||
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El Rally de Cerdeña de 2010 fue la 7º edición y la quinta ronda de la temporada 2010 del Intercontinental Rally Challenge. Se celebró entre el 4 y el 6 de junio y contó con un itinerario de trece tramos de tierra que sumaban un total de 218.70 km cronometrados. La prueba se salió del calendario mundialista del que llevaba formando parte desde 2004 y pasó a ser puntuable para el IRC. Fue además puntuable para el Trofeo Rally Terra del campeonato italiano.
El ganador fue Juho Hänninen a bordo de un Škoda Fabia S2000, segundo fue Paolo Andreucci y tercero Jan Kopecký. Entre los abandonos más destacados están Kris Meeke que había liderado la prueba pero abandonó en el décimo tramo por accidente y Sebastien Ogier que se retiró en el segundo tramo por una avería en el motor.[1]
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IRC Rally Italia Sardegna 2010 SS2
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WRC Rally d'Italia Sardegna 2011
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SWRC + WRC Academy Rally Italia 2011
Transcription
Itinerario y ganadores
Día | Tramo | Hora | Tramo | Distancia | Ganador | Tiempo | Vel. media | Líder rally |
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1 (4 Jun) |
SS1 | 20:04 | Città di Cagliari | 2.00 km | Cancelado | |||
2 (5 Jun) |
SS2 | 08:52 | Monte Grighine I | 28.66 km | 19:05.8 | 90.05 km/h | ||
SS3 | 10:16 | Gonnosnò I | 14.53 km | 10:22.5 | 84.03 km/h | |||
SS4 | 12:05 | Monte Grighine II | 28.66 km | 18:43.7 | 91.82 km/h | |||
SS5 | 13:29 | Gonnosnò II | 14.53 km | 10:06.5 | 86.25 km/h | |||
SS6 | 17:23 | Monte Lerno I | 11.89 km | 7:30.2 | 95.08 km/h | |||
SS7 | 19:17 | Monte Lerno II | 11.89 km | 7:19.7 | 97.35 km/h | |||
3 (6 Jun) |
SS8 | 09:00 | Coiluna I | 25.97 km | 18:16.6 | 85.26 km/h | ||
SS9 | 10:09 | Terranova I | 13.18 km | 9:54.3 | 79.84 km/h | |||
SS10 | 11:50 | Coiluna II | 25.97 km | 17:51.1 | 87.29 km/h | |||
SS11 | 15:21 | Monte Olia I | 14.12 km | 11:00.4 | 76.97 km/h | |||
SS12 | 16:05 | Terranova II | 13.18 km | 9:47.0 | 80.83 km/h | |||
SS13 | 16:54 | Monte Olia II | 14.12 km | 10:44.3 | 78.89 km/h |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia | Puntos |
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General | ||||||
1. | Škoda Fabia S2000 | 2:31:28.6 | 0.0 | 10 | ||
2. | Peugeot 207 S2000 | 2:32:04.2 | 35.6 | 8 | ||
3. | Škoda Fabia S2000 | 2:32:06.8 | 38.2 | 6 | ||
4. | Peugeot 207 S2000 | 2:37:27.2 | 5:58.6 | 5 | ||
5. | Peugeot 207 S2000 | 2:41:24.4 | 9:55.8 | 4 | ||
6. | Subaru Impreza WRX STI | 2:41:40.9 | 10:12.3 | 3 | ||
7. | Subaru Impreza WRX STI | 2:43:02.0 | 11:33.4 | 2 | ||
8. | Peugeot 207 S2000 | 2:43:26.7 | 11:58.1 | 1 |
Predecesor: Islas Canarias 2010 |
IRC 2010 |
Sucesor: Geko Ypres Rally 2010 |
Referencias
- ↑ ewrc-results.com. «Total retirement» (en inglés). Consultado el 27 de marzo de 2012.