| RMS Republic | ||
|---|---|---|
 El RMS Republic. | ||
| Historial | ||
| Astillero |
 Harland and Wolff, Belfast, Irlanda del Norte | |
| Tipo | Transatlántico | |
| Operador |
 White Star Line | |
| Botado | 26 de febrero de 1903, como SS Columbus | |
| Viaje inaugural | 17 de diciembre de 1903, como RMS Republic | |
| Baja | 1909 | |
| Destino | Hundido a las 8:40 p. m. del 24 de enero de 1909 tras colisionar con el SS Florida a las 5:40 a. m. la mañana anterior. Permaneció a flote durante 39 horas tras la colisión. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 15 400 t | |
| Eslora | 173,7 m (570 pies) | |
| Manga | 20,7 m (67,8 pies) | |
| Calado | 10,39 m (34 pies y 1 pulgada) | |
| Propulsión | 2 hélices laterales | |
| Velocidad | 16 nudos (30 km/h) | |
| Tripulación | 300 | |
| Capacidad | 2830 pasajeros | |
El RMS Republic fue un transatlántico construido en 1903 por los astilleros Harland y Wolff en Belfast, para la compañía naviera White Star Line.[1] Siendo conocido como "el barco de los millonarios" debido a la cantidad de ricos y conocidos norteamericanos que viajaban habitualmente en él,[2] se trataba de uno de los buques transatlánticos más grandes y lujosos de su época, con lo que ganó el apodo "el buque palaciego".
El RMS Republic se hundió seis años después de su botadura tras colisionar con el SS Florida, mientras navegaba cerca de Nantucket, Massachusetts, en su ruta entre Nueva York, Gibraltar y otros puertos mediterráneos. Fue el primer barco en emitir una señal de socorro CQD desde su equipo de radiotelegrafía Marconi, lo que salvó la vida de sus 1.500 pasajeros y tripulación.
YouTube Encyclopedic
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The History of RMS (Republic of The South Moluccas)
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RMS Republic
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EI100CQD 23-25 January 2009.
Transcription
Pecio del Republic
El pecio del Republic fue descubierto por el capitán Martin Bayerle en 1981. Yace aproximadamente a 50 millas (80,5 km) al Sur de la isla de Nantucket[3][4] en las coordenadas 40°26′0″N 69°46′0″O / 40.43333, -69.76667, a una profundidad de 270 pies (82,3 m) de agua.
Se organizaron dos expediciones de exploración en la década de 1980 para localizar el oro que se presume alberga el barco, pero sin éxito. No obstante, el barco contiene todavía otros objetos importantes: muchos artefactos personales todavía se encuentran entre las ruinas.
El pecio del SS Andrea Doria, otro buque hundido tras colisionar con otro barco, se encuentra a unas pocas millas al noroeste.
Véase también
Portal:Transatlánticos. Contenido relacionado con transatlánticos.- Anexo:Tesoros desaparecidos
Referencias
- ↑ The Republic and The Delhi, Daily Telegraph of London, Tuesday April 16, 1912.
- ↑ The Republic and The Delhi, Daily Telegraph of London, Tuesday April 16, 1912. (In regard to the loss of RMS Titanic.)
- ↑ Pickford, Nigel (1999). Lost Treasure Ships of the Twentieth Century. Washington, D.C.: National Geographic Society. ISBN 0-7922-7472-5.
- ↑ «Treasure of the RMS Republic». New York: MVSHQ, Inc. 2009. Consultado el 22 de marzo de 2012.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q1797740
Multimedia: Republic (ship, 1903) / Q1797740
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