To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

How to transfigure the Wikipedia

Would you like Wikipedia to always look as professional and up-to-date? We have created a browser extension. It will enhance any encyclopedic page you visit with the magic of the WIKI 2 technology.

Try it — you can delete it anytime.

Install in 5 seconds
4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
Great Wikipedia has got greater.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Pulkovo Air Enterprise

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Pulkovo Air Enterprise

Tupolev Tu-134A3 de la compañía
IATA
FV 		OACI
PLK 		Indicativo
Pulkovo
Fundación
  • 1997 (Como Pulkovo Air Enterprise)
Cese 29 de octubre de 2006
(fusión con Rossiya)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Pulkovo
Sede central
Bandera de Rusia San Petersburgo, Rusia
Flota 57
Destinos 97
Compañía Russia State Transport Company
Página web Pulkovo.ru
[editar datos en Wikidata]

Pulkovo Air Enterprise (En ruso: Пулково авиапредприятие) fue una aerolínea estatal rusa con base en la ciudad de San Petersburgo. Era la tercera aerolínea más grande de Rusia y la operadora del Aeropuerto de Púlkovo. El 29 de octubre de 2006 se completó la fusión entre esta y la también estatal Rossiya, conservando la nueva aerolínea el nombre de esta última.

Historia

La aerolínea se fundó en 1932 como una división de Aeroflot para la ciudad de San Petersburgo. Empezó a operar el 24 de junio de 1932 cuando dos aviones provenientes de Moscú aterrizaron en el Aeropuerto de Shosseynaya, al sur de la ciudad (en ese entonces llamada Leningrado). El transporte aéreo tuvo una rápida expansión, y en 1939 desde el Aeropuerto de Shosseynaya se operaban 29 rutas y se habían transportado alrededor de 6.305 pasajeros, 708 toneladas de carga y 333 toneladas de correo.

Tras la caída de la Unión Soviética, Aeroflot se fragmentó en muchas aerolíneas regionales. Una de estas fue la división de Aeroflot-Leningrado, que pasó a llamarse Pulkovo Air Enterprise. Esta operó con el mismo esquema de colores de Aeroflot hasta 1997, cuando fue cambiado para evitar confusiones.

En 2003 tenía alrededor de 7.000 empleados. Durante los primeros meses de ese año la compañía transportó a 911.563 pasajeros, de los cuales 515.720 eran de servicios domésticos y 395.843 de vuelos internacionales y de la CEI. También transportó 3.753 toneladas de carga, de las cuales 3.138 eran de servicios domésticos y 615 de servicios internacionales.

En 2006 Pulkovo Airlines dejó de existir tras una fusión con Rossiya, una aerolínea también en manos del estado.

Flota

Pulkovo Airlines
Aeronave Cantidad Notas
Boeing 757-200 5
Ilyushin Il-86 4
Tupolev Tu-134A3 11
Tupolev Tu-154B2 5
Tupolev Tu-154M 20
Número total de aeronaves 34

Destinos

Accidentes

  • El 28 de julio de 2002 un Ilyushin Il-86 de la compañía se estrelló poco después de despegar del Aeropuerto de Moscú-Sheremetyevo para un vuelo de calibración de instrumentos hacia San Petersburgo, había 16 tripulantes a bordo. Testigos dijeron que a poco más de un minuto de despegar, el avión entró en pérdida, se ladeó a la izquierda y se estrelló en un bosque cerca del final de la pista. Tras analizar las grabadoras de datos del avión, los investigadores descubrieron que el timón del avión se trabó en posición de ascenso dos segundos después de despegar, el capitán empujó los comandos del avión hacia adelante para bajar la nariz del avión, pero fue imposible ya que el timón se había dañado. De las 16 personas a bordo, sobrevivieron dos asistentes de vuelo. Este ha sido el único accidente con víctimas mortales en que se ha visto involucrado el Il-86.
  • El 22 de agosto de 2006, el vuelo 612 de Pulkovo Aviation Enterprise, un Tupolev Tu-154M con 160 pasajeros y 10 tripulantes a bordo, que se dirigía desde Anapa hacia San Petersburgo, se estrelló cerca de Donetsk, Ucrania. La tripulación intento dirigir el avión a través de una tormenta, pero una temperatura anormalmente alta del ambiente hizo que se redujera la sustentación del avión. El aparato entró en una pérdida incontrolable y no se pudo recuperar de esta. Todas las 170 personas a bordo del avión murieron. El Comité Interestatal de Aviación determinó que el accidente se debió a que el avión entró a la tormenta con un ángulo de ataque y con solo tres cuartos de la potencia de los motores, otro factor que influyó fue la falta de cooperación entre los miembros de la tripulación de cabina.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 21 feb 2024 a las 13:42.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.
Contact WIKI 2
Introduction
Terms of Service
Privacy Policy