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Puerta de Vyškov

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Puerta de Vyškov

Puerta de Vyškov - vista al sur desde Nemojany
Coordenadas 49°15′28″N 16°58′17″E / 49.2577, 16.9713
Localización administrativa
País República Checa
Características generales
Altitud 339 metros
Mapa de localización
Puerta de Vyškov ubicada en República Checa
Puerta de Vyškov
Puerta de Vyškov
Ubicación en República Checa.

La puerta de Vyškov (en checo: Vyškovská brána, en polaco: Brama Wyszkówska, en alemán: Wischau Pforte, en eslovaco: Vyškovská brána) es una característica geomorfológica en Moravia (República Checa).[1]​ Está formada por la depresión entre los Cárpatos occidentales, en el este, y el macizo de Bohemia (Drahanská vrchovina), en el oeste. La divisoria de aguas entre el alto río Haná y el río Morava, de la cuenca del Danubio, la atraviesa y el arroyo Rakovec (en el valle Dyje-Svratka). La puerta se encuentra entre el valle del Morava superior (en el noreste) y el valle de Dyje-Svratka (en el suroeste), todos en la depresión subcarpática exterior. En la puerta de Vyškovestá la cuenca baja (divisoria de aguas) de Na hanácké (339 m).

La puerta de Vyškov ha sido desde la antigüedad un paso natural entre la provincia de Bohemia-Moravia (macizo de Bohemia) y los Cárpatos (Chřiby). Por aquí pasaban las rutas comerciales más importantes desde el sur de Europa hasta el mar Báltico (por ejemplo, la ruta del ámbar) y también las rutas desde Moravia hasta la Alta Silesia y la Pequeña Polonia. Hoy en día, la autopista D1 lleva desde Brno (la capital de Moravia), hasta Ostrava, el centro de la región de Moravia-Silesia. El ferrocarril austriaco del Norte (una parte) construido en 1869 desde Brno a Přerov y Ostrava también atravesaba la puerta de Vyškov.

Véase también

Referencias

  1. «ABOUT THE CARPATHIANS - Carpathian Heritage Society». web.archive.org. 6 de abril de 2010. Archivado desde el original el 6 de abril de 2010. Consultado el 28 de julio de 2021. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 17 feb 2023 a las 22:50.
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