To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Ponta da Madeira

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Ponta da Madeira

Terminal de Ponta da Madeira visto desde la bahía de San Marcos
Ubicación
Ubicación São Luís, Maranhão
País BrasilBandera de Brasil Brasil
Coordenadas 2°33′54″S 44°22′12″O / -2.565, -44.37
Datos generales
Ámbito Internacional
Tipo Marítimo
Actividades Industrial, Comercial
Estadísticas
Carga anual 190.1 millones de toneladas (2020)[1]
Mapa de localización
Ponta da Madeira ubicada en Maranhão
Ponta da Madeira
Ponta da Madeira
Ubicación en Maranhão

El terminal marítimo de Ponta da Madeira es uno de los puertos principales de Brasil y de toda América Latina. Es un puerto privado perteneciente a Vale S.A., y se encuentra localizado en la ciudad de São Luís, en el estado de Maranhão. Se destina principalmente a la exportación de mineral de hierro traído del proyecto Serra dos Carajás, en Pará. En 2020, el puerto de Ponta da Madeira manejó 190,1 millones de toneladas. Es el puerto que más carga transporta en todo Brasil.[1]

Características

La terminal y el más antiguo aledaño Puerto de Itaqui se sitúan en la costa este de la Bahía de São Marcos. Ambos se utilizan principalmente para cargar mineral de hierro, pero también cada vez más para cargas a granel, especialmente de productos agrícolas. El puerto tiene capacidad para transportar buques de hasta 500 m de eslora y 500.000 toneladas.

Fue elegido como el término de la Estrada de Ferro Carajas, donde los trenes descargan mineral de hierro para su envío al exterior, principalmente a Europa y Asia Oriental. La terminal, colindante con la bahía de Sao Marcos (San Marcos) tiene un calado natural de 26 metros (86 pies) durante la marea baja; Las mareas de 14 m (46 ') demostraron ser un problema importante debido a las fuertes corrientes generadas, pero se evitaron mediante la colocación de "rompedores" de hormigón submarinos.[2]

Es una de las únicas terminales del país aptas para los barcos ultragrandes Valemax.[3]

En los últimos años, Vale ha anunciado su intención de construir enormes siderúrgicas junto a la terminal.

Referencias

  1. a b Anuário Estatístico 2019 ANTAQ
  2. Port Information booklet - Ponta da Madeira (1 edición). Brazil: Vale. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020. Consultado el 8 de marzo de 2021. 
  3. 30 years of Ponta da Madeira maritime terminal
Esta página se editó por última vez el 18 dic 2023 a las 03:28.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.