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Park Kyung-won

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Park Kyung-won
Información personal
Nacimiento 24 de junio de 1901 Ver y modificar los datos en Wikidata
Daegu (Corea del Sur) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 7 de agosto de 1933 Ver y modificar los datos en Wikidata (32 años)
Hakone (Japón) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Accidente de avión Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educada en Instituto Tecnológico de Tokio Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Aviadora Ver y modificar los datos en Wikidata

Park Kyung-won (Daegu, 24 de junio de 1901 – Hakone, 7 de agosto de 1933) fue, junto a Kwon Ki-ok, una de las primeras aviadoras coreanas. Aunque en general se acepta que Kwon fue la primera aviadora coreana, Park sigue siendo reconocida como la primera piloto civil femenina de Corea, ya que Kwon fue entrenada por la Fuerza Aérea de la República de China.[1]​ Fue sujeto de controversia en el año 2005, cuando fue representada por Jang Jin-young en la película Blue Swallow, la cual inició un debate sobre quien fue realmente la primera aviadora de Corea.[2]

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  • Final Scene & End Credits in the Korean Movie "Blue Swallow"
  • Cheese in the Trap Trailer completo Korean Movie (2018)
  • Fabricated City Official Trailer 1 (2017) - Eun-kyung Shim Movie

Transcription

Biografía

Park nació en Daegu, provincia de Gyeongsang en el Imperio de Corea.[1]​ Desde 1912 hasta 1916 asistió a la Escuela de Mujeres Myeongsin de Daegu, una escuela presbiteriana creada por estadounidenses. Un año después de su graduación, el 13 de septiembre de 1917, partió de su ciudad natal hacia Japón. Una vez allí, se asentaría en Minami-ku, Yokohama, donde se matriculó en la Escuela de Capacitación Industrial de Kasahara, pasando dos años y medio. Desde 1919, Park comenzó a asistir a una iglesia coreana en Yokohama, y luego se convirtió al cristianismo.

En febrero de 1920, regresó a Daegu para ingresar a una escuela de enfermería; aunque su verdadero objetivo era convertirse en piloto, primero tenía que ganar dinero para pagar las clases de pilotaje.[1][3]

Carrera de aviación

En enero de 1925, Park regresó a Japón, donde finalmente se matriculó en una escuela de aviación en Kamata (hoy en día parte de Ōta (Tokio)). Esperaba estudiar en la misma escuela que An Chang-nam (el primer piloto coreano), pero la escuela se había incendiado en 1923. Se graduó y tomó el examen para su licencia de piloto de tercera clase el 25 de enero de 1927, y obtuvo la licencia tres días después. El 30 de julio del año siguiente, obtuvo su licencia de piloto de segunda clase.[1][3]

El 4 de mayo de 1933, Park fue elegida para volar sobre una nueva ruta entre Japón y Manchukuo. Ella voló a Seúl el 19 de mayo para reunirse allí con funcionarios del gobierno. A las 10:35 a. m. del 7 de agosto de 1933, despegó desde el aeropuerto Internacional de Haneda con su biplano Salmson 2A2, llamado Golondrina azul,[4]​ se estrelló 42 minutos más tarde cerca de Hakone, Kanagawa, falleciendo en el acto.[3][5]

Referencias

  1. a b c d «映画『青燕』、韓国初の女性飛行士めぐり論争 (Movie 'Blue Swallow' and the debate about Korea's first female aviator)». Chosun Online. 16 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 22 de mayo de 2007. 
  2. Kim, Tae-jong (22 de febrero de 2006). «'Blue Swallow' faces turbulence». Korea Times. Consultado el 20 de mayo de 2007. 
  3. a b c «우리나라 최초의 여류 비행사 박경원 (Our country's first female pilot, Park Kyung-won)». Arirang News. 25 de diciembre de 1999. Archivado desde el original el 18 de enero de 2006. Consultado el 23 de mayo de 2007. 
  4. Pae-yong Yi (2008). Women in Korean History. Ewha Womans University Press. p. 230. ISBN 9788973007721. 
  5. Jeong, Hye-ju (19 de mayo de 2005). «제국주의의 치어걸, 누가 미화하는가 (Who will try to glorify the cheerleader for imperialism?)». OhmyNews. Consultado el 24 de mayo de 2007. 
Esta página se editó por última vez el 27 dic 2023 a las 17:28.
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