| Muntz Car Company | ||
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| Tipo | productor de automóviles | |
| Industria | industria automotriz | |
| Fundación | 1951 | |
| Fundador | Madman Muntz | |
| Disolución | 1954 | |
| Sede central | Glendale (Estados Unidos) | |
Muntz Car Company fue una compañía fabricante de automóviles de Glendale, California, que operó desde 1950 hasta 1954.[1] La empresa era propiedad de Madman Muntz, un conocido distribuidor de automóviles usados y minorista de productos electrónicos. Fue asistido por Frank Kurtis, quien había intentado producir automóviles deportivos bajo la marca Kurtis Kraft (Kurtis Kraft Sport, que vendió sólo 36 unidades en 1950).[2]
En 1951, Kurtis vendió la licencia para fabricar los automóviles a Muntz, quien rápidamente los rebautizó como "Muntz Jet", extendió el cuerpo del auto para 4 asientos, y cambió el motor Ford con un V8 Cadillac. Más tarde, este motor se sustituyó por un Lincoln V8 más económico.[3][3]
El automóvil, un coupé deportivo, fue fabricado en Evanston, Illinois, y contó con un diseño único, con paneles de aluminio y una tapa de fibra de vidrio desmontable. Otras partes (como los motores) los compraban a otros fabricantes. El automóvil podía alcanzar una velocidad de 112 kilómetros por hora, un logro significativo para un coche de carretera de aquella época. El Muntz-Jet apareció en la portada de la edición de septiembre de 1951 en Popular Science (con un Jaguar y un MG).
La compañía logró producir cerca de 400 autos durante 1951-1954, y debido al alto coste de fabricación, Muntz calculó que su compañía perdió cerca de $1,000 en cada auto; esta sangría financiera lo llevó a cerrar la compañía.
Debido a que los coches fueron distintivos en diseño, y bien construidos, Muntz Jets hoy en día son piezas de colecciones raras y valiosas.
Referencias
- ↑ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1946-1959 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008), p.1016.
- ↑ Hitze, Ed (1993). The Kurtis-Kraft Story (Paperback). Interstate Printers. ISBN B0015MFQZG
|isbn=incorrecto (ayuda). - ↑ a b David Lillywhite, ed. (2003). The Encyclopedia of Classic Cars (Hardcover edición). Thunder Bay Press. ISBN 978-1571459909. Error en la cita: Etiqueta
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Datos: Q496598
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