María Tolstova

María Tolstova
Información personal
Nombre completo	María Ilichina Tolstova
Nombre nativo	Мария Ильинична Толстова
Nacimiento	15 de mayo de 1918 Mariinsk, gobernación de Tomsk (RSFS de Rusia)
Fallecimiento	8 de enero de 2004 (85 años) Kolchugino, óblast de Vladímir (Rusia)
Nacionalidad	Soviética y rusa
Información profesional
Ocupación	Aviadora militar
Área	Aviación
Años activa	1941-1945
Lealtad	Unión Soviética
Rama militar	Fuerza Aérea Soviética
Unidad militar	175.º Regimiento de Aviación de Ataque de la Guardia
Rango militar	Teniente primero
Conflictos	Segunda Guerra Mundial
Partido político	Partido Comunista de la Unión Soviética
Distinciones	Véase Condecoraciones
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María Ilichina Tolstova (en ruso: Мария Ильинична Толстова; Mariinsk, RSFS de Rusia, 15 de mayo de 1918 - Kolchugino, Rusia, 8 de enero de 2004) fue una comandante de vuelo soviética que combatió en la Segunda Guerra Mundial en las filas del 175.º Regimiento de Aviación de Ataque de la Guardia, y una de las pocas mujeres que voló el avión de ataque a tierra Ilyushin Il-2.^[1]^[2]^[3]

Biografía

Imagen externa
La teniente María Tolstova en la cabina de un avión de ataque Il-2.
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María Tolstova nació el 15 de mayo de 1918 en la localidad de Mariinsk en la gobernación de Tomsk en lo que en esa época era la RSFS de Rusia (la Unión Soviética no se constituyó formalmente hasta finales de 1922). Se quedó huérfana a una edad muy temprana, por lo que vivió en un internado durante gran parte de su juventud. Después de terminar la escuela, trabajó en una estación de tren y más tarde como maestra de escuela antes de convertirse en instructora de vuelo en un club de vuelo de la asociación paramilitar OSOAVIAJIM (Unión de Sociedades de Asistencia para la Defensa, la Aviación y la Construcción Química de la URSS).^[nota 1]^[1]^[2]

A pesar de su experiencia como instructora de vuelo y en la aviación, poco después de la invasión alemana de la Unión Soviética, Tolstova, se ofreció como voluntaria para convertirse en oficial médico para ser enviada al frente. Se desempeñó brevemente como médico de campo en el 5.º Regimiento Aerotransportado de la Guardia, donde ayudó a cientos de soldados heridos, antes de que se concediera su solicitud de transferencia a la aviación. Inicialmente, trabajó como instructora de vuelo en el 11.° Regimiento Independiente de Entrenamiento, donde entrenó a treinta y seis pilotos, antes de ser enviada al 175.° Regimiento de Aviación de Ataque de la Guardia en 1944. Allí, realizó 42 incursiones en el Il-2 hasta el final de la guerra.^[5]^[3]

Después de la guerra, trabajó para la flota aérea civil, transportando carga en un Po-2 hasta que se retiró de la aviación en 1959. Después vivió y trabajó en la ciudad de Kolchugino en el óblast de Vladímir, hasta su muerte el 8 de enero de 2004.^[1]

Condecoraciones

Orden de la Bandera Roja, dos veces.^[6]^[7]
Orden de la Guerra Patria de 2.do grado.^[8]
Orden de la Estrella Roja.^[9]
Medalla al Valor.^[10]
Medalla por la Conquista de Berlín
Medalla por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria 1941-1945

Véase también

Notas

↑ Los clubes de vuelo habían aparecido en la Unión Soviética a principios de la década de 1930 y alcanzaron de inmediato una enorme popularidad. Además de adiestrar a pilotos aficionados, también servían como trampolín para quienes deseaban entrar en una escuela de aviación civil o militar.^[4]