M-600

Carretera Guadarrama-Navalcarnero
Comunidad de Madrid, España España
Tramo de la vía entre El Escorial y la AP-6
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Carretera
Longitud	51,960 km
Administración
Administración	Comunidad de Madrid
Red	Red Principal (Comunidad de Madrid)
Orientación
• Inicio	Guadarrama AP-6
• Fin	Navalcarnero A-5
Cruces	M-505 M-527 M-507 <span style="background: #009900; color: white; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-510</b> </span> M-503 <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-523</b> </span> <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-521</b> </span> <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-533</b> </span> <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-853</b> </span> <span style="background: #ffff00; color: black; white-space: nowrap; border: transparent"> <b>M-853a</b> </span>
Lugares
Lugares que atraviesa	San Lorenzo de El Escorial, El Escorial, Peralejo, Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete y Sevilla la Nueva
Ubicación	40°23′56″N 3°59′38″O / 40.399016666667, -3.9937888888889
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La carretera M-600 es una carretera de la Red Principal (Comunidad de Madrid) de la Comunidad de Madrid.^[1] La vía, que discurre entre los municipios de Navalcarnero (en su enlace con la A-5 y R-5) y Guadarrama (sobrepasando el enlace con la AP-6 y enlazando con la N-6 que atraviesa el municipio), Tiene una longitud de 51,960 km.

Es una carretera que atraviesa la comunidad de Madrid por su lado oeste. Discurre entre los términos municipales de Navalcarnero, Sevilla la Nueva, Brunete (donde enlaza con la M-501), Villanueva de la Cañada (donde posteriormente enlaza con la Carretera M-503), Valdemorillo, El Escorial, San Lorenzo de El Escorial y Guadarrama.

Actualmente se encuentra en estudio el desdoblamiento entre la M-503 y la A-5, aunque al igual que la M-501 no está exenta de polémica, pues aunque ese tramo tiene una afección menor al medio ambiente, se cree que ocasionaría un pelotazo urbanístico en los municipios de la zona. También se ha estudiado su posible desdoblamiento entre la M-503 y El Escorial, así como su tramo final hasta la AP-6, pero en estos últimos casos se desaconseja por su negativo impacto ambiental, ya que estos tramos se encuentran enclavados en el Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama y la ladera del Monte Abantos respectivamente, y porque la ejecución de los mismos elevaría la presión urbanística en el entorno de alto valor medioambiental.

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Tráfico

El tráfico promedio de la carretera por cada tramo en 2012, con las cifras de vehículos diarios, se detalla en la tabla adjunta:^[2]

KM	Intensidad media diaria	% Vehículos pesados	Ubicación del P.K. de medición
0,620	13.932	6,16	Entre la intersección con AP-6 y M-527
3,000	16.214	4,58	Entre la intersección con M-527 y El Escorial
11,630	9.480	4,58	Entre la variante de la Herrería y Peralejo
18,640	8.084	6,10	Entre Valdemorillo y la intersección con M-533
24,020	12.820	4,92	Entre Valdemorillo y la intersección con M-503
28,730	17.422	6,04	Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503
34,770	13.789	5,57	Entre Brunete y Villanueva de la Cañada
39,000	11.354	6,74	Entre Brunete y Sevilla La Nueva
43,800	7.353	9,17	Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva
48,100	4.336	9,64	Variante de Navalcarnero

Tramos (proyecto de futura autovía)

Denominación	Tramo	km	Estado (2024)
	Guadarrama AP-6 - Villanueva de la Cañada M-503	27,7	En estudio informativo^[3]
	Villanueva de la Cañada M-503 - Navalcarnero A-5	24,3	En estudio informativo^[3]