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Kelly Slayton
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Alexander Grigorievskiy
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De Wikipedia, la enciclopedia libre

Un X-17 en la rampa de lanzamiento. El X-17 fue un vehículo de pruebas estadounidense utilizado durante los años 1950 para estudiar el problema de la reentrada atmosférica simulando las altas velocidades implicadas en una reentrada.

Se trataba de un cohete de tres etapas propulsado por combustible sólido. La primera etapa elevaba el cohete hasta una altura de 27 km, tras lo cual el resto del vehículo ascendía por inercia hasta los 160 km, momento en que el cohete giraba sobre sí mismo para apuntar hacia tierra, encendiéndose la segunda etapa y luego la tercera, alcanzando velocidades de hasta Mach 14,5, que se traduce en 17.750 km/h, es decir 11.100 mph.

Voló 26 veces en el ámbito de los estudios de reentrada, la última en marzo de 1957. Fue usado también en la operación Argus, elevando las tres cargas nucleares que detonaron a gran altura, en 1958 en el Atlántico sur.

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  • High-altitude nuclear explosions - Nukes In Space
  • High-altitude nuclear explosion - Video Learning - WizScience.com

Transcription

Especificaciones

  • Apogeo: 500 km
  • Empuje en despegue: 220 kN
  • Masa total: 3400 kg
  • Diámetro: 0,79
  • Longitud total: 12,3 m

Véase también

Secuencias de designación

  • Secuencia X-_ (Aviones eXperimentales estadounidenses, 1948-presente): ← X-14 - X-15 - X-16 - X-17 - X-18 - X-19 - X-20

Listas relacionadas

Referencias

  • Wade, Mark (2008). «X-17» (en inglés). Consultado el 18 de septiembre de 2008. 
Esta página se editó por última vez el 23 ene 2024 a las 09:25.
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