Línea 205 (Santiago de Chile)

205 Santiago - Puente Alto
Lugar
Área abastecida	Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto
Descripción
Tipo	Autobús
Sistema	Red Metropolitana de Movilidad
Inauguración	2007
Inicio	Metro Santa Lucia, Santiago
Fin	Avenida Concha y Toro con Avenida Eyzaguirre, Puente Alto
Depósitos	2
Explotación
Servicios	Lunes a Domingo 05:30 a 01:00 servicio regular Lunes a Viernes 05:30 a 08:30 y 17:30 a 21:30 servicio expreso
Operador	Subus Chile S.A.
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La Línea 205 de Red (anteriormente llamado Transantiago) une Santiago Centro con el sector sur de Puente Alto, recorriendo la Avenida Santa Rosa. Además, opera en horas punta un servicio corto, denominado 205c, con trazado reducido del recorrido principal y deteniéndose sólo en algunas paradas.

El 205 es uno de los recorridos principales del sector centro de Santiago, así como también de acceso a la Avenida Santa Rosa y también hacia la comuna de Puente Alto, acercándolos en su paso, también a la Avenida Gabriela y a través de la Doctor Eduardo Cordero.

Forma parte de la Unidad 2 del Transantiago, operada por Subus Chile, correspondiéndole el color azul a sus buses.

Flota

El 205 opera con buses de chasis Volvo, entre los cuales se cuenta el articulado B8RLEA, de 18,5 metros de largo y con capacidad de 160 personas aproximadamente. También figura en su flota el bus rígido de chasis Volvo B8R-LE, de 12 metros con capacidad cercana a las 90 personas. Todos estos buses son carrozados por Marcopolo, con los modelos Torino Low Entry (Rigido, puertas a ambos lados) y Gran Viale BRT (Articulado). Estos últimos son construidos en Colombia.

Historia

La 205 inició sus operaciones junto con el plan Transantiago el 10 de febrero de 2007. En ese instante, operaba con buses "enchulados", la mayoría heredados de empresas de micros amarillas cuyos terminales estaban cercanos a Santiago Centro.

En 2008, el servicio reemplazó su flota por la actual, y al mismo tiempo, se crea el 205c, pero para unir a Puente Alto con La Granja, solo en horario punta tarde.

Finalmente, en octubre del 2012, se elimina el corto 205c para que la flota pasara a reforzar el 205 regular. No obstante, dicha variante corta fue repuesta en 2020, esta vez operando en ambos horario punta.^[1]