| Aeropuerto Internacional de Keflavík | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keflavíkurflugvöllur | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Ubicación | Sandgerði, Islandia | ||||||||||
| Elevación | 52 | ||||||||||
| Sirve a | Región de Höfuðborgarsvæðið | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Civil / Militar | ||||||||||
| Propietario | Isavia | ||||||||||
| Operador | Isavia | ||||||||||
| Servicios y conexiones | |||||||||||
| Hub para |
Icelandair Play | ||||||||||
| Estadísticas (2023) | |||||||||||
| Volumen de pasajeros | 7,776,147 | ||||||||||
| Operaciones aéreas | 76,575 | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| www.isavia.is/en/keflavik-airport | |||||||||||
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Fuentes:[1] AIP de Islandia en ICAA[2] Estadísticas: Isavia Limited[3] | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Keflavík (en islandés: Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, OACI: BIKF), también conocido como Aeropuerto Internacional de Reikiavik-Keflavík es el aeropuerto más grande de Islandia y el principal hub para transporte internacional del país.
Está situado en la península de Reykjanes, próximo a la ciudad de Keflavík y a unos 50 kilómetros al sur de la capital islandesa, Reikiavik. El aeropuerto cuenta con tres pistas de aterrizaje, de las cuales dos están en uso, una de 3065 metros y la otra de 3054 metros, ambas con un ancho de 60 metros y tiene un área de 25 km².
El aeropuerto es operado por la empresa pública Isavia y sirve como centro de conexiones principal para la aerolínea bandera Icelandair. Normalmente, el aeropuerto está dedicado a realizar vuelos internacionales únicamente. La posición geográfica de Islandia en el medio del océano Atlántico norte permite a las aerolíneas realizar vuelos transatlánticos entre Norteamérica y Europa con una sola parada en el aeropuerto. En verano, el aeropuerto ofrece vuelos nacionales programados a Akureyri, ciudad al norte de Islandia. Los demás vuelos de cabotaje dentro de Islandia se realizan desde el Aeropuerto de Reikiavik.
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Road from airport to Reykjavik
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Aerolíneas y destinos
Pasajeros
- Notas
- ↑ El servicio de Icelandair entre Akureyri y Keflavík está disponible solo para pasajeros en conexión que vuelen internacionalmente con la aerolínea.
Carga
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Icelandair Cargo | Boston, Lieja, Los Ángeles |
Destinos nacionales
| Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | |||
|---|---|---|---|---|---|
 Islandia
| |||||
| Akureyri | Aeropuerto de Akureyri | Icelandair (Estacional)
| |||
Destinos internacionales
Estadísticas
Tráfico anual
Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros[6] | Cambio |
|---|---|---|
| 2004 | 1,883,725 | |
| 2005 | 2,101,679 | +11.6% |
| 2006 | 2,272,917 | +8.1% |
| 2007 | 2,429,144 | +6.9% |
| 2008 | 2,193,434 | -9.7% |
| 2009 | 1,832,944 | -16.4% |
| 2010 | 2,065,188 | +12.7% |
| 2011 | 2,474,806 | +19.8% |
| 2012 | 2,764,026 | +11.7% |
| 2013 | 3,209,848 | +16.1% |
| 2014 | 3,867,425 | +20.5% |
| 2015 | 4,855,505 | +25.5% |
| 2016 | 6,821,358 | +40.4% |
| 2017 | 8,755,352 | +28.3% |
| 2018 | 9,804,388 | +12.0% |
| 2019 | 7,247,820 | -26.08%[7] |
| 2020 | 1,373,971 | -81.04%[8] |
| 2021 | 2,171,996 | +58.1%[9] |
| 2022 | 6,126,421 | +182.01% |
| 2023 | 7,776,147 | +26.90% |
Rutas más transitadas
| Número | Aeropuerto | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Copenhague, Dinamarca
|
582,199 | Icelandair, SAS |
| 2 |  Londres-Gatwick, Reino Unido
|
467,032 | easyJet, Icelandair, Norwegian, TUI Airways |
| 3 |  Ámsterdam, Países Bajos
|
449,590 | Icelandair, Transavia |
| 4 |  París-Charles de Gaulle, Francia
|
443,312 | Icelandair |
| 5 | Londres-Heathrow, Reino Unido
|
378,029 | British Airways, Icelandair |
| 6 |  Fráncfort, Alemania
|
355,520 | Icelandair, Lufthansa |
| 7 |  Boston, Estados Unidos
|
330,792 | Icelandair |
| 8 | Newark, Estados Unidos
|
327,046 | Icelandair, United |
| 9 | Nueva York-JFK, Estados Unidos
|
323,781 | Delta, Icelandair |
| 10 |  Oslo, Noruega
|
313,713 | Icelandair, Norwegian, SAS |
Accidentes e incidentes
El 12 de julio de 2013, un prototipo de Sukhoi Superjet 100 realizó un aterrizaje de panza durante un vuelo de prueba. La causa del incidente está siendo investigada por las autoridades.[11]
Véase también
Referencias
- ↑ «Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll». Visir.is.
- ↑ «BIKF – Keflavík» (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013. Consultado el 5 de abril de 2017.
- ↑ «Passenger Statistics». Isavia Limited. enero de 2023. Consultado el 31 de marzo de 2023.
- ↑ a b https://centreforaviation.com/news/easyjet-to-launch-paris-orly-reykjavik-service-in-sep-2024-1251327
- ↑ a b c d https://www.aviation24.be/airlines/play/play-airlines-expands-service-with-weekly-flights-from-madeira-to-iceland/
- ↑ «2010 - Kefairport.com». kefairport.is. Consultado el 21 de julio de 2016.
- ↑ «2019». www.isavia.is (en inglés). Consultado el 19 de enero de 2020.
- ↑ «2020». www.isavia.is (en inglés). Consultado el 3 de diciembre de 2020.
- ↑ «2021». www.isavia.is (en inglés). Consultado el 22 de enero de 2022.
- ↑ «Database – Eurostat». ec.europa.eu. Consultado el 24 de mayo de 2017.
- ↑ Simon Hradecky (21 de julio de 2013). «Accident: Sukhoi SU95 at Keflavik on Jul 21st 2013, belly landing» (en inglés). avherald.com. Consultado el 3 de diciembre de 2014.
Enlaces externos
- Página del Aeropuerto Internacional de Keflavík (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Keflavík en FallingRain.com
Datos: Q139921
Multimedia: Keflavík International Airport / Q139921
Esta página se editó por última vez el 31 may 2024 a las 18:22.