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Kelly Slayton
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De Wikipedia, la enciclopedia libre

Henschel & Son
Tipo negocio, empresa y fundición de campanas
Industria Industria pesada
Forma legal Aktiengesellschaft
Fundación 1810
Fundador Georg Henschel
Disolución 1957
Sede central Kassel, Alemania
Productos Locomotoras, aviones, camiones, tanques, armas
Filiales Oberschlesische Lokomotivwerke
Fablok
Coordenadas 51°19′55″N 9°29′04″E / 51.332, 9.4845
Carro de combate Tiger I, de 1942-1943 en el Museo del Tanque de Bovington.
Henschel Hs 123, biplano monoplaza de bombardeo en picado.
Placa de una locomotora de vapor Henschel, del año 1924, conservada en Santa Cruz de Tenerife, que trabajó en las obras del puerto.
Locomotora Henschel Arganda, del año 1925, del tren histórico y turístico de Arganda del Rey, Madrid, España.
Emblema de la firma Henschel & Sohn, desde 1930.
Camión Henschel 33 G1 de la Legión Condor conservado en el Museo del Aire de Cuatro Vientos

Henschel & Sohn (Henschel e Hijo) fue una empresa alemana situada en Kassel.

Georg Christian Carl Henschel fundó la fábrica en 1810 en Kassel. Su hijo, Carl Anton Henschel fundó otra fábrica en 1837. En 1848 la empresa comenzó a fabricar locomotoras de vapor.

En el siglo XX se convirtió en el mayor productor de locomotoras de Alemania, además de fabricar camiones (1925-1974), tanques, aviones, armas, motores diésel, autobuses y trolebuses.

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  • The Henschel Sawmill

Transcription

Segunda Guerra Mundial

A principios de 1935 Henschel comenzó la fabricación de los tanques Panzer I. Durante la Segunda Guerra Mundial, en 1939-1940 comenzó la construcción a gran escala de tanques Panzer III y del Tiger I a partir de 1941. Henschel fue el principal constructor del Panzer VI Tiger. Durante 1945, la empresa empleaba más de 8.000 empleados que trabajaban en dos turnos de 12 horas cada uno.

Las instalaciones de Henschel fueron uno de los blancos más importantes de los bombardeos aliados y quedaron prácticamente destruidas.

Los aviones y misiles de Henschel incluyen:

Posguerra

La empresa reanudó su actividad en 1948. En 1964 compró Rheinische Stahlwerke y se convirtió en Rheinstahl Henschel AG, en 1976 Thyssen Henschel y en 1990 ABB Henschel AG. En 1996 la empresa se convirtió en ABB Daimler Benz Transportation Adtranz y alrededor del año 2002 fue comprada por Bombardier (Canadá). La fábrica de Kassel todavía existe y es una de las mayores fábricas de locomotoras del mundo.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 15 jun 2024 a las 19:52.
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