Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1960

Circuito de Drundod
Ubicación	Belfast, Irlanda del Norte
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	11,906 km
[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1960 fue la sexta prueba de la temporada 1960 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 6 de agosto de 1960 en Dundrod.

Resultados 500cc

Los problemas mecánicos significaron que John Surtees tuvo que ponerse al día, pero ya no podía amenazar a la Norton de John Hartle. Alan Shepherd terminó tercero con su Matchless G50, pero la batalla por el cuarto lugar fue decidida por foto finish a favor de Ralph Rensen.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	John Hartle	Norton	1:35"18'8	8
2	John Surtees	MV Agusta	+ 20'4	6
3	Alan Shepherd	Matchless	+ 1"36'4	4
4	Ralph Rensen	Norton	+ 2"31'2	3
5	Jim Redman	Norton	+ 2"31'2	2
6	Tom Phillis	Norton	+ 3"06'6	1
7	Dickie Dale	Norton	+ 3"10'2
8	Bruce Daniels	Norton	+ 1 ronde
9	Stephen Murray	Norton	+ 1 ronde
10	Peter Middleton	Norton	+ 1 ronde
11	George Purvis	Norton
12	Ray Spence	Norton
13	Jack Findlay	Norton
14	Vernon Cottle	Norton
15	Eddie Crooks	Norton
16	Tommy Holmes	Norton
17	Trevor Pound	Norton
18	Derek Powell	Norton
19	Sven-Olov Gunnarsson	Norton
20	Billy McCosh	AJS
21	Jack Bullock	Matchless
22	Dick Creith	BSA
23	Martin Brosnan	Norton
24	Alf Shaw	Norton
25	Frank Gordon	Matchless
26	William Roberton	Norton
27	Ernie Oliver	Norton
29	Jack Redmond	Norton
30	Jack Shannon	BSA
Ret	Ron Miles	Norton	Ret
Ret	Jacques Insermini	Norton	Ret
Ret	Alan Trown	Norton	Ret
Ret	Bill Prowting	Norton	Ret
Ret	Bob Anderson	Norton	Ret
Ret	Bob McIntyre	Norton	Ret
Ret	Chris Anderson	Norton	Ret
Ret	Davy Crawford	Norton	Ret
Ret	Frank Perris	Norton	Ret
Ret	Geoff Canning	BSA	Ret
Ret	Mike Hailwood	Norton	Ret
Ret	Terry Shepherd	Norton	Ret
Ret	Tom Thorp	Matchless	Ret
Ret	Hugh Anderson	Norton	Ret
Ret	Peter Pawson	Norton	Ret
Ret	Bror-Erland Carlsson	BMW	Ret
Ret	Paddy Driver	Norton	Ret
Fuente:[2]​

Resultados 350cc

John Hartle, que había ganado el Junior TT por MV Agusta, ahora llegaba segundo por detrás de John Surtees con su Norton 40M. Eso lo llevó a coliderar en la clasificación del Mundial con Gary Hocking. Hocking también se había centrado más en la clase de 250cc esta temporada. Por lo tanto, la batalla por el segundo lugar se volvió emocionante nuevamente, pero con su victoria, Surtees ahora estaba seguro de su título mundial.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	John Surtees	MV Agusta	1:35"17'4	8
2	John Hartle	Norton		6
3	Hugh Anderson	AJS		4
4	Bob Anderson	Norton		3
5	Dickie Dale	Norton		2
6	Paddy Driver	Norton		1
7	Peter Pawson	AJS
8	Ralph Rensen	Norton
9	Peter Middleton	Norton	+ 1 Vuelta
10	Ron Miles	Norton	+ 1 Vuelta
11	Jack Findlay	Norton	+ 1 Vuelta
12	Billy McCosh	AJS	+ 1 Vuelta
13	Jack Bullock	Norton	+ 1 Vuelta
14	Bruce Daniels	Norton	+ 1 Vuelta
15	Trevor Pound	Norton	+ 1 Vuelta
Ret	Alan Shepherd	AJS	Ret

Resultados 250cc

Antes del comienzo del Gran Premio de Ulster, Carlo Ubbiali y Gary Hocking lideraron juntos, pero posteriormente Ubbiali ganó mientras Hocking se retiraba. Dos pilotos de Honda subieron al podio: Tom Phillis y Jim Redman. Mike Hailwood, sustituyendo al lesionado Naomi Taniguchi fue cuarto con la Ducati 250 Desmo. Ubbiali era ahora casi campeón mundial. Hocking aún podría llegar al mismo nivel si ganara la GP de las Naciones, pero a Ubbiali no se le permitió anotar allí.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	58' 47.2"	8
2	Tom Phillis	Honda	+ 2" 0	6
3	Jim Redman	Honda	+ 3" 2	4
4	Mike Hailwood	Ducati	+ 1'28"6	3
5	Kunimitsu Takahashi	Honda	+ 2'10"0	2
6	Luigi Taveri	MV Agusta	+ 2'33"2	1
7	Junio Sato	Honda
8	Gerard Carter	NSU
9	Darren Dixon	Adler	+ 1 Vuelta
10	Noel Orr	NSU	+ 1 Vuelta
11	David Andrews	NSU	+ 1 Vuelta
12	Harry Satanford	Mead-Norton	+ 2 Vueltas
13	R. Wylie	AJS	+ 2 Vueltas
14	John Donaghy	Royal Enfield	+ 2 Vueltas
15	Frank Gordon	Royal Enfield	+ 3 Vueltas
Ret	Gary Hocking	AJS	Ret

Resultados 125cc

Debido a su victoria en la carrera de 125cc, Carlo Ubbiali se aseguraba el título mundial. Gary Hocking claudicó al acabar segundo. Ernst Degner terminó tercero con su MZ RE 125 y se aseguró su tercer lugar en la Copa del Mundo.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	53' 21.8"	8
2	Gary Hocking	MV Agusta		6
3	Ernst Degner	MZ		4
4	Bruno Spaggiari	MV Agusta		3
5	Luigi Taveri	MV Agusta		2
6	John Hempleman	MZ		1
7	Sadao Fukada	Honda
8	Yukio Sato	Honda
9	Gerard Carter	Honda
10	Noel Orr	Honda
11	Rex Avery	EMC
12	Jan Brening	Ducati
13	Chris Percival	MV Agusta
14	Arthur West	Ducati

Referencias

Esta página se editó por última vez el 15 ene 2024 a las 10:05.