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Ubicación |
Brno, | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 5,394 km | |
El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1989 fue la decimocuarta y última prueba de la temporada 1989 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 y 27 de agosto de 1989 en el Circuito de Brno. Este Gran Premio pasaría a la historia por ser la 47.ª y última carrera de la categoría de 80cc antes de desaparecer la temporada siguiente.
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Gran Premio de Checoslovaquia 1989 80cc Brno
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GP Checoslovaquia 125cc 1989
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Motociclismo Gran Premio de España 80cc 1989
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Kevin Schwantz Vs Wayne Rainey Suzuka 1989 El Mejor 'Pique' De La Historia Del Motociclismo
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Alex Criville vence en Alemania en 1989
Transcription
Resultados 500cc
Kevin Schwantz suma su quinta victoria esta temporada pero lo importante se encuentra en el podio. Eddie Lawson queda segunda y suma dos puntos más de ventaja al frtente de la clasificación general respecto Wayne Rainey, que fue tercero. En la clasificación, Lawson 211 puntos, 16 puntos y medio más que el australiano.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 48:20.649 | 20 | |
2 | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | +5.977 | 17 | |
3 | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +26.031 | 15 | |
4 | Sonauto Gauloises Blondes | Yamaha | +26.056 | 13 | |
5 | HB Honda Gallina Team | Honda | +51.153 | 11 | |
6 | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +51.158 | 10 | |
7 | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +52.931 | 9 | |
8 | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +55.071 | 8 | |
9 | Yamaha Motor Company | Yamaha | +1:19.178 | 7 | |
10 | Team ROC Elf Honda | Honda | +1:25.785 | 6 | |
11 | Cagiva Corse | Cagiva | +1:28.975 | 5 | |
12 | Cabin Racing Team | Honda | +1:50.777 | 4 | |
13 | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +1 Vuelta | 3 | |
14 | Team Iberia | Yamaha | +1 Vuelta | 2 | |
15 | Team Heukeroff | Honda | +1 Vuelta | 1 | |
16 | Club Motocross Pozuelo | Honda | +1 Vuelta | ||
17 | Honda | +1 Vuelta | |||
18 | Romer Racing Suisse | Honda | +1 Vuelta | ||
19 | Racing Team Katayama | Honda | +1 Vuelta | ||
20 | HRK Motors | Honda | +1 Vuelta | ||
21 | Racing Team Katayama | Honda | +1 Vuelta | ||
22 | Honda | +1 Vuelta | |||
23 | Librenti Corse | Suzuki | +1 Vuelta | ||
24 | Honda | +1 Vuelta | |||
25 | Club Motocross Pozuelo | Honda | +2 Vueltas | ||
26 | Suzuki | +2 Vueltas | |||
27 | Honda | +2 Vueltas | |||
28 | Honda | +2 Vueltas | |||
29 | Honda | +2 Vueltas | |||
30 | Suzuki | +2 Vueltas | |||
31 | Honda | +2 Vueltas | |||
Ret | Rallye Sport | Honda | Ret | ||
Ret | HRK Motors | Honda | Ret | ||
Ret | Team Greco | Paton | Ret | ||
Ret | PC Racing | Honda | Ret | ||
Ret | FMS | Honda | Ret | ||
DNS | Rothmans Honda Team | Honda | DNS | ||
DNQ | Suzuki | DNQ | |||
DNQ | Suzuki | DNQ | |||
DNQ | Honda | DNQ | |||
DNQ | Honda | DNQ | |||
DNQ | Spondon | Spondon Yamaha | DNQ | ||
DNQ | Suzuki | DNQ | |||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
En 250 cc, el alemán Reinhold Roth sé impuso sobre la línea de meta al japonés Masahiro Shimizu por tan solo una milésima. Mientras tanto, el español Sito Pons, campeón matemático del Mundial, se conformó con la cuarta plaza.[4]
Resultados 125cc
Álex Crivillé suma su quinta victoria de la temporada y gana su primer Mundial de su carrera. El neerlandés Hans Spaan, máximo rival de Crivillé en la general, salió por delante pero el piloto catalán no perdió los nervios y adelantó al neerlandés en la octava vuelta. De esta manera, Crivillé cierra la temporada con 166 puntos, catorce más que Spaan.[5]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | JJ Cobas | 39.28.521 | 20 | |
2 | Honda | +4,339 | 17 | |
3 | Honda | +6,211 | 15 | |
4 | Derbi | +13,337 | 13 | |
5 | Honda | +13,340 | 11 | |
6 | Honda | +13,626 | 10 | |
7 | Honda | +18,098 | 9 | |
8 | Honda | +19,651 | 8 | |
9 | Honda | +24,592 | 7 | |
10 | Honda | +25,465 | 6 | |
11 | Honda | +26,244 | 5 | |
12 | Honda | +27,273 | 4 | |
13 | Honda | +27,385 | 3 | |
14 | Garelli | +35,355 | 2 | |
15 | Honda | +35,444 | 1 | |
16 | Honda | +35,513 | ||
17 | Honda | +35,682 | ||
18 | Honda | +35,882 | ||
19 | Honda | +58,082 | ||
20 | Honda | +1.01.137 | ||
21 | Aprilia | +1.06.182 | ||
22 | Honda | +1.11.614 | ||
23 | Rotax | +1.12.001 | ||
24 | Aprilia | +1.21.903 | ||
25 | Honda | +1.40.260 | ||
26 | Honda | +2.07.266 | ||
Ret | Honda | Ret | ||
Ret | Seel | Ret | ||
Ret | EMC | Ret | ||
Ret | Honda | Ret | ||
Ret | Honda | Ret | ||
Ret | Rotax | Ret | ||
Ret | Garelli | Ret | ||
Ret | Honda | Ret | ||
Ret | Gazzaniga | Ret | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | JJ Cobas | DNQ | ||
DNQ | Aprilia | DNQ | ||
DNQ | Semprucci | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Derbi | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Seel | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Rotax | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ | ||
DNQ | Honda | DNQ |
Resultados 80cc
El español Champi Herreros completó el triplete de campeones españoles en esta temporada al adjudicarse el campeonato de 80cc, convirtiéndose en el último campeón de la historia de esta cilindrada. Al piloto manchego le bastó ser segundo, por detrás de Herri Torrontegui para asegurar el título. El alemán y máximo rival de Herreros en la general, Peter Öttl se cayó cuando iba a la caza y captura del vasco.[6]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | Krauser | 31.30.37 | 20 | |
2 | Derbi | +18.781 | 17 | |
3 | Derbi | +19.178 | 15 | |
4 | Seel | +21.490 | 13 | |
5 | Krauser | +21.490 | 11 | |
6 | Krauser | +32.490 | 10 | |
7 | Krauser | +33.461 | 9 | |
8 | Gnani | +35.434 | 8 | |
9 | Seel | +37.942 | 7 | |
10 | Krauser | +45.092 | 6 | |
11 | Casal | +45.188 | 5 | |
12 | Casal | +47.324 | 4 | |
13 | Krauser | +47.433 | 3 | |
14 | Krauser | +1.11.075 | 2 | |
15 | Casal | +1.13.822 | 1 | |
16 | Krauser | +1.14.194 | ||
17 | Krauser | +1.14.195 | ||
18 | LCR | +1.14.538 | ||
19 | Seel | +1.14.539 | ||
20 | Eberhardt | +1.14.861 | ||
21 | JJ Cobas | +1.19.733 | ||
22 | Casal | +1.23.290 | ||
23 | Kroko | +1.39.049 | ||
24 | BMC | +1.43.722 | ||
25 | Esch | +1.55.110 | ||
26 | Casal | +2.07.286 | ||
27 | Bultaco | +2.28.131 | ||
28 | Casal | +2.28.755 | ||
Ret | Krauser | Ret | ||
Ret | Ziegler | Ret | ||
Ret | RB | Ret | ||
Ret | Unimoto | Ret | ||
Ret | Fantic | Ret | ||
Ret | Krauser | Ret | ||
Ret | Krauser | Ret | ||
Ret | Krauser | Ret | ||
DNQ | Seel | DNQ | ||
DNQ | Casal | DNQ | ||
DNQ | Krauser | DNQ | ||
DNQ | Eigenbau | DNQ | ||
DNQ | RB | DNQ | ||
DNQ | Bari | DNQ | ||
DNQ | Casal | DNQ | ||
DNQ | Krauser | DNQ |
Referencias
- ↑ «Victoria de Schwantz... y van cinco». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018.
- ↑ «1989 Czechoslovakian MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2018.
- ↑ «CZECH REPUBLIC GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1989». Motogp.com. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018. Consultado el 15 de septiembre de 2018.
- ↑ «Roth ganó... por una milésima». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018.
- ↑ «¡Gracias Álex!». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018.
- ↑ «"Champion"». Mundo Deportivo. 27 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018.
Gran Premio de Suecia de 1989 |
Gran Premio de Brasil de 1989 | |
Gran Premio de Checoslovaquia de 1988 |
Gran Premio de Checoslovaquia de 1990 |