Ferrocarril Cananea-Río Yaqui y Pacífico, subsidiario de la Southern Pacific Railroad Company. La empresa se creó el 27 de abril de 1905. Se creó con la intención de comunicar a Cananea con la Mina de San Marcial. El ferrocarril desapareció en 1909, al fusionarse con el Ferrocarril Sudpacífico de México, también de la Southern Pacific Railroad.
Historia
El Ferrocarril de Sonora, conectó a Guaymas con Nogales entre 1880 a 1882.
William Cornell Greene propietarios de la compañía Cananea Consolidated Copper Company buscaba ahorros y construir medios de comunicación para su operación. As+i construyó el ferrocarril, Cananea - Naco. También construyeron el tramo Cananea a Nogales. Así mismo buscaron conectar a Cananea con la mina de carbón en San Marcial, que estaba ubicada cercana a Guaymas. Ese tramo no se construyó. Así mismo tampoco el tramo Cananea - Nacozari.
El que si lograron fue el contrato para conectar a Guaymas con Guadalajara, y los ramales en el Valle de Mayo, que luego se transformó en el Ferrocarril Sud-Pacífico. Se empleó para ello, mano de obra china, rusa y mexicana.
El Ferrocarril Sonora - Baja California se unió a la red de Ferrocarriles de Sonora.
Bibliografía
González Morales, Angel (1990). Diccionario histórico y biográfico de la Revolución Mexicana, Instituto Nacional de Estudios Históricos de la Revolución Mexicana. ISBN 968-805-562-X
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