| Ferrari 328 | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat S.p.A. | |
| Fabricante | Ferrari | |
| Producción | 7.412 unidades | |
| Período | 1985-1989 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías | Berlinetta o Targa, ambos de 2 puertas biplaza | |
| Configuración | Motor central-trasero transversal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4255 mm (167,5 pulgadas) | |
| Anchura | 1730 mm (68,1 pulgadas) | |
| Altura | 1128 mm (44,4 pulgadas) | |
| Distancia entre ejes | 2350 mm (92,5 pulgadas) | |
| Peso | 1273 kg (2806 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V8 a 90° de 3.2 L | |
| Potencia | 270 CV (199 kilovatios) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual de 5 velocidades | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima |
GTB: 273 km/h (170 millas por hora) GTS: 265 km/h (165 millas por hora) | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Ferrari 308 QV | |
| Sucesor | Ferrari 348 | |
El Ferrari 328 GTB y GTS es un automóvil deportivo y es el sucesor del Ferrari 308 GTB y GTS. El Ferrari 328 fue producido desde 1985 hasta 1990, y salieron al mercado unas 20.000 unidades. Se hicieron dos versiones: GTB (coupé) y la GTS (targa).Su precio oscilaba entre 45.500 y 57.900 €. El nombre 328 proviene de sus 3,2 litros y 8 cilindros. En 1988 se le añadió ABS, e introdujeron varias modificaciones. Monta una caja de cambios de 5 velocidades manual y frenos de disco. Tanto el chasis como el motor están sacados del 308.
Motor
El Ferrari 328 cuenta con un motor de 8 cilindros en V DOHC con 4 válvulas por cilindro y 3,2 litros. Su potencia máxima es de 270 CV (199 kilovatios), y tiene 313 Nm de par motor máximo. El GTB acelera de 0 a 100 km/h (62 millas por hora) en 5,5 segundos, y de 0 a 160 km/h (99 millas por hora) en 13 segundos. El GTS acelera de 0 a 100 km/h (62 millas por hora) en 5,8 segundos.
| Control de autoridades |
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Datos: Q1407669
Multimedia: Ferrari 328 / Q1407669
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