| Estación de Pasajeros y Administración de Arica | ||
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| Monumento Histórico de Chile | ||
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| Localización | ||
| País | Chile | |
| Ubicación |
 Arica Arica y Parinacota Chile | |
| Coordenadas | 18°28′37″S 70°19′12″O / -18.476947, -70.320041 | |
| Información general | ||
| Usos | Monumento Histórico | |
| Estilo | Neoclásico | |
| Declaración | D. S. n.° 21, del 18 de enero de 1990 | |
La Estación de Pasajeros y Administración de Arica[1] era una estación ferroviaria ubicada en la calle 21 de mayo n.º 51, cerca del Parque Baquedano, en Arica, Región de Arica y Parinacota, Chile. Inaugurada el 13 de mayo de 1913, la estación correspondía al Ferrocarril Arica-La Paz,[1] y está localizada al lado del edificio de Gobernación Marítima de Arica y del edificio de la Ex Aduana, donde ahora está la Casa de la Cultura de Arica.[1][2] Fue declarada Monumento Nacional de Chile, en la categoría de Monumento Histórico, mediante el D. S. n.º 21 del 18 de enero de 1990.[3]
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La Paz 7 7 2016
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Historia
La Estación de Pasajeros y Administración de Arica fue construida en 1913 por la compañía inglesa Sociedad Sir John Jackson (Chile) Ltda., la cual fue contratada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.[1] Al concluir con la obra, la firma dejó como regalo una pila ornamental que hasta el día de hoy se encuentra en perfecto funcionamiento.[1]
La estación cesó sus funciones en 1982 y quedó en desuso.[2] El Gobierno Regional de Arica y Parinacota aceptó, en febrero de 2013, un proyecto que busca la restauración de la edificación.[4][2] En 2020 se anunció que se convertirá en la sede de la Biblioteca Regional, y que se construirá un edificio auxiliar.[5]
Museo Ferroviario
Al interior de la estación se encuentra el Museo Ferroviario, que fue inaugurado el 24 de junio de 1987.[1] En 1997 volvió a abrir, tras estar cerrado al público por algún tiempo.[1] Dentro de este museo se muestra el impacto histórico que ha tenido el Ferrocarril Arica-La Paz sobre la ciudad de Arica.[1]
Descripción
La estación está claramente construida bajo un estilo neoclásico.[1] Para la fabricación de la estructura y las bases se emplearon piedras del municipio de Comanche, en Bolivia.[1]
Véase también
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j «Estación de Ferrocarril Arica-La Paz y andén». Consejo de Monumentos Nacionales. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013. Consultado el 12 de octubre de 2013.
- ↑ a b c Fuentes, Víctor (27 de febrero de 2013). «Crearán centro cultural en ex estación de tren Arica-La Paz». El Mercurio. Plataforma Urbana. Consultado el 17 de octubre de 2013.
- ↑ «Declaración de Monumento Nacional». Consejo de Monumentos Nacionales. Consultado el 6 de octubre de 2013. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «CORE aprobó proyecto que financiará recuperación del histórico edificio patrimonial del Ferrocarril Arica la Paz». Gobierno Regional de Arica y Parinacota. 2 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013. Consultado el 17 de octubre de 2013.
- ↑ Díaz, Iñigo; Rojas M., Mario (10 de noviembre de 2020). «Aduana y estación de tren: Arica recupera dos piezas de su patrimonio». El Mercurio.
Enlaces externos
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Datos: Q16564514
Multimedia: Estación Arica / Q16564514
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