| Islón | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 29°54′07″S 71°11′04″O / -29.902055555556, -71.184444444444 | |||||||||||||||
| Localidad | La Serena, Región de Coquimbo | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 500,5[1] | |||||||||||||||
| Inauguración | 4 de agosto de 1884 | |||||||||||||||
| Clausura | 28 de julio de 1978 | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) |
Longitudinal Norte Ramal La Serena-Rivadavia | |||||||||||||||
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Islón fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de La Serena, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte, circulando también por dicha estación el ramal La Serena-Rivadavia, y actualmente se encuentra inactiva.
Historia
La estación fue una de las primeras construidas para el ferrocarril que unía La Serena con Rivadavia y que fue inaugurada el 4 de agosto de 1884.[2] Enrique Espinoza consigna la estación en 1897, al igual que José Olayo López en 1910 y Santiago Marín Vicuña en 1910, quienes también la incluyen en sus listados de estaciones ferroviarias.[3][4][5]
Con la construcción del ferrocarril Longitudinal Norte a inicios del siglo XX, la estación Islón se convirtió en un punto de conexión de dicha línea con el ramal a Rivadavia.[4]
En 1923 fue construida la casa habitación y la oficina del jefe de la estación.[6]
Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, que implicaron tanto el cierre del Longitudinal Norte como del ramal La Serena-Rivadavia, la estación Islón fue suprimida mediante decreto del 28 de julio de 1978.[7] Actualmente la estación se encuentra abandonada y solamente queda en pie una de las bodegas y el andén.[8][9]
Referencias
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Agosto de 1958). «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] : estructuración del Depto. de la vía y obras». Consultado el 15 de abril de 2020.
- ↑ «Reorganización de los ferrocarriles de la provincia de Coquimbo». Imprenta del Universo. 1894. Consultado el 16 de abril de 2020.
- ↑ «Generalidades de Chile y sus ferrocarriles en 1910». Biblioteca Nacional Digital. 1910. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ a b Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 11 de abril de 2020.
- ↑ Enrique Espinoza. «Jeografía descriptiva de la República de Chile : arreglada según las últimas divisiones administrativas, las más recientes esploraciones i en conformidad al censo jeneral de la República levantado el 28 de noviembre de 1895».
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (1925). Cuadragésima Memoria correspondiente al año 1923 presentada por el director general de los Ferrocarriles del Estado al señor ministro de ferrocarriles. Santiago de Chile: Imprenta de los Ferrocarriles del Estado. p. 359.
- ↑ Ministerio de Transportes de Chile (11 de agosto de 1978). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones en la Red Norte». Diario Oficial de la República de Chile. p. 4. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020.
- ↑ Campos G., Cristián (16 de mayo de 2015). «Estación El Islón». Consultado el 16 de abril de 2020.
- ↑ «Estación El Islón». GeoVirtual. Consultado el 16 de abril de 2020.
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Datos: Q90845724
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