Estación Glew

Glew

Estación de Glew en 2023.

Ubicación

Coordenadas

34°53′29″S 58°23′00″O / -34.8913, -58.3834

Dirección

Avellaneda 19

Municipio

Almirante Brown

Localidad

Glew

Datos de la estación

Nombre anterior

Cambaceres^[n 1]

Punto kilométrico

29,2 (desde Plaza Constitución)

Altitud

32 m s. n. m.

Accesibilidad

Sí

Inauguración

14 de agosto de 1865 (158 años)

Pasajeros

5 379 257 (2022)

Servicios

N.º de andenes

N.º de vías

Propietario

Estado Argentino

Prestador

Trenes Argentinos

Operador

Trenes Argentinos Operaciones

Servicios detallados

Larga distancia

Buenos Aires - Mar del Plata^[n 2]

Cercanías

Constitución - Glew
Constitución - Alejandro Korn

Uso

Pasajeros

Buses

51 79 <span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#008000 14%, #FFF 14%);color:#000;border-radius:3px;border-top:3px solid #DF0101;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>200</b></span> 370 385 404 501 506

Líneas

Línea(s)

Roca

«	Longchamps	←	(a Glew)	→	Terminal
«	Longchamps	←	(a Korn)	→	Guernica	»
«	Longchamps	←	(directo a Korn)	→	Guernica	»

Mapa

Estación Glew

[editar datos en Wikidata]

Glew es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el partido de Almirante Brown, Gran Buenos Aires, Argentina.

YouTube Encyclopedic

1/3
Views:
8 365
2 976
2 299

Transcription

Servicios

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano de la Línea General Roca que se presta entre las estaciones Constitución y Alejandro Korn, sirviendo también como terminal para algunos servicios eléctricos también provenientes de Constitución.^[1] Es una de las estaciones con más movimiento de pasajeros de toda la línea.

Fue cabecera de los servicios eléctricos desde 1985 hasta 2002. Los pasajeros que debían trasladarse hacia las estaciones Guernica y Alejandro Korn debían hacer transbordo a un servicio diésel. Tal servicio era un rezago del original prestado a la ciudad de Chascomús por la extinta empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. (este servicio fue restablecido pero con cabecera en Alejandro Korn)

Para ello, este último tramo (de 10 kilómetros de extensión) fue electrificado en su totalidad, trabajos que demandaron mucho tiempo y demoras en la circulación, tanto para los servicios urbanos como para los de larga distancia dirigidos a Mar del Plata. La primera vía se electrificó en 2002 y la segunda recién en 2010.

Infraestructura

Posee tres andenes elevados para el servicio eléctrico. Los dos andenes principales se utilizan para el servicio a Alejandro Korn mientras que al tercero se lo usa para los servicios que finalizan aquí.

En 1984 la estación original construida por el Ferrocarril del Sud fue demolida reemplazándola por un nuevo edificio como parte de los trabajos de electrificación de la línea.