Estación Cañada de Gómez

Cañada de Gómez
Ubicación
Coordenadas	32°49′21″S 61°23′42″O / -32.8224, -61.395
Localidad	Cañada de Gómez
Datos de la estación
Punto kilométrico	373,2 (desde Central) 72,1 (desde Rosario Central)
Altitud	88 m s. n. m.
Inauguración	1866 [cita requerida]
Pasajeros	780 por año (año 2022) (larga distancia)[1]​ 6.975 por año (año 2022) (regional)[2]​
Servicios
N.º de andenes	Dos
Prestador	Trenes Argentinos Operaciones
Operador	Nuevo Central Argentino
Servicios detallados
Larga distancia	Retiro - Córdoba
Media distancia	Rosario Norte - Cañada de Gómez
Uso	Interurbano
Cargas y pasajeros	Las Perdices - Retiro Cargas
Transporte público	<span style="min-width:1.7em;background: linear-gradient(#9ABC65 14%, #FFF 14%);color:#000;border-radius:3px;border-top:3px solid #008000;display:inline-block;text-align:center;font-size:80%;padding:1px 3px 0px 3px; font-family:Arial; line-height: 1.5em;"><b>URBANO</b></span>
Líneas
Línea(s)	General Bartolomé Mitre
« Correa ← → Armstrong »  « Correa ← → Terminal   « Correa ← → Las Trojas »  « Berretta ← → Terminal   Terminal ← → Las Parejas »  Terminal ← Cañada de Gómez-San Ricardo → Las Trojas »
Mapa
Estación Cañada de Gómez
[editar datos en Wikidata]

Cañada de Gómez es una estación de ferrocarril ubicada en la ciudad homónima, en el Departamento Iriondo, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Servicios

Es una estación intermedia del servicio diésel interprovincial de pasajeros que se presta entre las estaciones Retiro y Córdoba.

Desde octubre de 2014 la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones se hace cargo plenamente de este servicio.^[3]​^[4]​^[5]​

Se prevé que para fines de diciembre de 2021 se hagan las primeras pruebas para el futuro servicio metropolitano entre Rosario y Cañada de Gómez, siendo esta última, cabecera del servicio.^[6]​

Historia

Comenzó a construirse en el año de 1863, dos años después de producirse en sus inmediaciones la matanza y posterior batalla de Cañada de Goméz en el contexto de las largas y sangrientas guerras civiles argentinas. En dicho acontecimiento murieron más de 300 soldados (la mayoría fueron degollados y fusilados), mientras que hubo casi 200 heridos y prisioneros. Fue finalmente inaugurada en 1866, junto con el ramal Rosario-Tortugas, un tramo del ramal Rosario-Córdoba del Ferrocarril Central Argentino. Según un convenio firmado con el presidente de entonces, Bartolomé Mitre, la empresa del recibía a cambio, entre otras cosas, una legua de tierras a cada lado de la vía en toda la extensión de la línea, las cuales debían ser pobladas. Al mismo tiempo, se formó la Compañía de Tierras del Central Argentino, encargada de la venta de las tierras a inmigrantes provenientes de Europa, quienes se fueron instalando en colonias a lo largo del recorrido del ramal. Luego, a raíz de la inmigración y la venta de las tierras cercanas al ferrocarril, crecería el pueblo de Cañada de Gómez.^[7]​^[8]​

Toponimia

La estación debe su nombre al capitán Miguel Gómez, un estanciero de la época colonial.^[7]​

Véase también

• Ramal ferroviario Rosario-Cañada de Gómez-Villa María-Córdoba
• Ramal ferroviario Pergamino-Cañada de Gómez
• Ramal ferroviario Cañada de Gómez-San Ricardo
• Ramal ferroviario Cañada de Gómez-Garibaldi
• Ferrocarril General Bartolomé Mitre

Referencias

Esta página se editó por última vez el 13 may 2024 a las 05:16.