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Embraer Phenom 300

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Phenom 300


Tipo Avión ejecutivo
Fabricante
Bandera de Brasil
Embraer
Primer vuelo 2008
Introducido 2009
Estado En servicio
Producción 2009-presente
N.º construidos +600[1]
Coste unitario 9,45 millones de USD (enero de 2018)
Desarrollo del Embraer Phenom 100
Variantes Embraer Phenom 300E[2]

El Embraer EMB-505 Phenom 300 es un avión ejecutivo ligero a reacción construido por la compañía brasileña Embraer. Puede transportar de 6 a 10 pasajeros con un alcance de vuelo de más de 3000 km. Tiene un precio aproximado de 9,45 millones de dólares en las condiciones económicas de enero de 2018. El avión está certificado para operación con un solo piloto y tiene una configuración flexible para hasta once ocupantes (incluyendo tripulación), con un aseo privado en la parte trasera de avión, una zona de descanso y un espacio para equipajes. A 45 000 pies de altura, el Phenom 300 está presurizado con una altura en cabina de 6 000 pies. El avión tiene punto único de repostaje a presión y servicio externo de limpieza de lavabo.

El prototipo del Phenom 300 hizo su primer vuelo el 29 de abril de 2008. Recibió su certificado de tipo el 3 de diciembre de 2009, entrando en servicio ese mismo mes. En 2013 el Phenom 300 fue el avión ejecutivo con más entregas. En marzo de 2019 Embraer entregó la unidad número 500, declarando que habían copado la mitad de la cuota de mercado desde 2012. El 31 de enero de 2020 Embraer anunció que implementaría una evolución del modelo con mejoras en aviónica, cabina y motores, creando la variante Phenom 300E. El Phenom 300E recibió su certificado de tipo en marzo de 2020.

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  • Primer vuelo del Embraer KC-390
  • Embraer Legacy 650-Jackie Chan New Toy!
  • EMBRAER KC-390 - Military Transport Aircraft

Transcription

Componentes del Phenom 300E 2020

Cabina de mando
Cabina

[3]

CanadáBandera de Canadá Canadá -

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Electrónica

Sistema País Fabricante Notas
Sensores inteligentes multifunción
Bandera de Estados Unidos
UTC Aerospace Systems 1 par de SmartProbes
ACAS II
Bandera de Estados Unidos
ACSS

Propulsión

Sistema País Fabricante Notas
Motor
Bandera de Canadá
Pratt & Whitney Canada 2 × PW535E1

Operadores

Bandera de Pakistán
 
Pakistán
Bandera de Colombia
 
Colombia
Bandera del Reino Unido
 
Reino Unido
Flairjet[4]
SaxonAir
Catreus AOC
Voluxis
Bandera de Estados Unidos
 
Estados Unidos
Airshare
Flexjet
Flight Options
NetJets
Delta Private Jets
JetSuite
Clay Lacy Aviation
Bandera de Portugal
 
Portugal
NetJets Europe
Bandera de Alemania
 
Alemania
Air Hamburg
Bandera de Francia
 
Francia
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SD Aviation
JetKey
Ixair
Evolem Aviation
Bandera de Malta
 
Malta
LuxWing
Bandera de Austria
 
Austria
SpeedWings
AvconJet
  • Otros operadores privados

Entregas

Año 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019[5] 2020[6] 2021[7] 2022[8] 2023[9]
Número de entregados[10] 1 26 42 48 60 73 70 63 54 53 51 50 56 59 63

Especificaciones

Referencia datos: Folleto del Embraer Phenom 300 (9-1-2008)

Características generales

  • Tripulación: 1 o 2 pilotos
  • Capacidad: 6 pasajeros en configuración normal. 10 máximo con las opciones de diván (2), cinturones en baño (1) y asiento del copiloto (1; en operación de piloto único)
  • Longitud: 15,9 m
  • Envergadura: 16,2 metros (53 pies 2 pulgadas)
  • Altura: 5 metros (16 pies 4 pulgadas)
  • Peso máximo al despegue: 7950 kg 17 526 lb
  • Planta motriz:Turbofán Pratt & Whitney Canada PW535.
    • Empuje normal: de empuje cada uno.

Rendimiento

Aviónica

Embraer "Prodigy" Flight Deck 300 (basado en el Garmin G1000)

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 31 may 2024 a las 20:16.
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