To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

How to transfigure the Wikipedia

Would you like Wikipedia to always look as professional and up-to-date? We have created a browser extension. It will enhance any encyclopedic page you visit with the magic of the WIKI 2 technology.

Try it — you can delete it anytime.

Install in 5 seconds
4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
Great Wikipedia has got greater.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Embraer EMB 121 Xingu

De Wikipedia, la enciclopedia libre

EMB 121 Xingu

Tipo Avión utilitario
Fabricante
Bandera de Brasil Embraer
Primer vuelo 10 de octubre de 1976
Introducido 20 de mayo de 1977
Estado En servicio
Usuario principal
Bandera de Francia Ejército del Aire Francés
Otros usuarios
destacados
Bandera de Brasil Fuerza Aérea Brasileña
Producción 1977-1987
N.º construidos 106
Desarrollo del EMB 110 Bandeirante
[editar datos en Wikidata]

El Embraer EMB 121 Xingu es un avión de pasajeros turbohélice construido por la empresa brasileña Embraer. El diseño de este avión se basa en el EMB 110 Bandeirante, del que toma las alas y los motores, mientras que el fuselaje es de diseño completamente nuevo. El primer vuelo del EMB 121 tuvo lugar el 10 de octubre de 1976 y entró en servicio el 20 de mayo de 1977 tanto en actividades civiles como militares.

Una versión modificada del EMB 121, el EMB 121B Xingu III, con motores más potentes (PT6A-42), más plazas y mayor capacidad de combustible fue presentada el 4 de septiembre de 1981.

Hasta el cese de la producción en agosto de 1987, Embraer fabricó 106 unidades del EMB 121, 51 de las cuales fueron destinadas a la exportación. El mayor operador es la Fuerza Aérea Francesa, con 43 aún en servicio.

Variantes

  • VU-9 - Versión para la Fuerza Aérea Brasileña.
  • EMB 121A Xingu I
  • EMB 121A1 Xingu II
  • EMB 121B Xingu III

Especificaciones (EMB-121 Xingu II)

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Capacidad: 8-9 pasajeros
  • Longitud: 12,3 m (40 pies 3 pulgadas)
  • Envergadura: 14,1 m (46 pies 2 pulgadas)
  • Altura: 4,8 m (15 pies 10 pulgadas)
  • Peso en vacío: 3620 kg (7960 lb)
  • Peso cargado: 5670 kg (12500 lb)
  • Peso máximo al despegue: 5670 kg (12500 lb)
  • Motores: 2× turbohélices Pratt & Whitney Canada PT6 PT6A-135
  • Potencia: 809 kW (750 shp), cada uno

Prestaciones

Operadores militares

  • Embraer Xingu Flotille 24F
    Embraer Xingu Flotille 24F
  • Embraer Xingu École de l'Aviation de Transport
    Embraer Xingu École de l'Aviation de Transport

Referencias

Esta página se editó por última vez el 14 mar 2024 a las 16:45.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.
Contact WIKI 2
Introduction
Terms of Service
Privacy Policy