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Downtown Seattle Transit Tunnel

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Downtown Seattle Transit Tunnel

Estación Westlake.
Downtown Seattle Transit Tunnel ubicada en Washington (estado)
Downtown Seattle Transit Tunnel
Downtown Seattle Transit Tunnel
Ubicación (Washington).
Ubicación
País
Bandera de Estados Unidos
 
Estados Unidos
Estado
Bandera del Estado de Washington
 
Washington
Localidad Seattle
Coordenadas 47°35′56″N 122°19′41″O / 47.599, -122.328
Características del túnel
Tipo Túnel ferroviario
Uso Tren ligero, autobús urbano
Longitud 1,3 millas (2,1 km)[1]
Anchura 4 pies 8,5 plg (1435 mm)
Diseño y construcción
Inauguración 15 de septiembre de 1990

El Downtown Seattle Transit Tunnel (DSTT), también conocido como el Metro Bus Tunnel, es un 1,3 millas (2,1 km) par de túneles para transporte público que funciona de norte–sur bajo la Tercera Avenida sobre el Centro de Seattle, Washington desde la Novena Avenida y Pike Street a la Quinta Avenida Sur a South Jackson Street.

YouTube Encyclopedic

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  • monorraíl en quito(aprobado),de Teleamazonas.

Transcription

Descripción

El túnel de doble vía y sus estaciones, con la excepción de Convention Place, constituyen la estación meridional de la Central Link del Tren Ligero de Seattle, continuando al sur por Rainier Valley al Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma como parte de la red del Tren Ligero de Seattle operado por Sound Transit. Todas sus cinco estaciones son servidas por autobuses de King County Metro y Sound Transit Express que salen del túnel al norte vía la Interestatal 5, al sur vía SODO Busway, o al este vía la Interestatal 90. La DSTT es la sección más ocupada de la red del Tren Ligero de Seattle, con un promedio de 10,000 pasajeros al día. Es propiedad de King County Metro y compartido con Sound Transit, al haber hecho un acuerdo en conjunto para operar, cuando el condado de King tomo cargo en 2002.[2][3]​ El Downtown Seattle Transit Tunnel es uno de dos túneles de autobuses y trenes en los Estados Unidos, junto con el Mount Washington Transit Tunnel en Pittsburgh, Pensilvania, pero sin ninguna estación.

Referencias

  1. Crowley, Walt (1 de octubre de 2000). «Bus service begins in downtown Seattle transit tunnel on September 15, 1990.». HistoryLink. Consultado el 30 de septiembre de 2014. 
  2. «Council Agrees to Joint Operation of Transit Tunnel». 6 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2005. 
  3. [1]

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 27 ene 2024 a las 12:24.
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