Techeetah Formula E Team

Techeetah

Nombre completo	DS Techeetah Formula E Team
Nacionalidad	China
Base	China China
Fundación	2016
Fundador/es	China Media Capital
Director/es	Edmund Chu Mark Preston
Director técnico	Leo Thomas
Motores	Spark-DS E-Tense FE 19
Fórmula E
Pilotos	13 . António Félix da Costa 25 . Jean-Éric Vergne
Debut	2016-17
Campeonatos de Escuderías	2 (2018-19, 2019-20)
Campeonatos de Pilotos	3 (2017-18, 2018-19, 2019-20)
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Techeetah Formula E Team es un equipo chino de automovilismo creado para competir en el campeonato de Fórmula E organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El equipo entró en el deporte tras la adquisición de equipo Team Aguri Formula E Team.^[1] Debutó con Renault como suministrador de motores para la temporada de debut de Techeetah, logrando varios podios y una victoria.

El equipo siguió en crecimiento. En la segunda temporada, Vergne ganó cuatro carreras y obtuvo el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.

Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles, siendo su nuevo suministrador de las unidades de potencia.^[2] Vergne repitió campeonato, esta vez con tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.^[3]

Historia

Luego de comprar al equipo Team Aguri, ingresó en la Fórmula E en la temporada 2016-17. En julio de 2016, Jean-Éric Vergne y Ma Qing Hua fueron confirmados como pilotos del equipo, que estaría potenciado por los motores de Renault.

A lo largo de la temporada, Esteban Gutiérrez y Stéphane Sarrazin ocuparon el lugar de Ma, y lograron varios podios y una victoria de Vergne en la última carrera.

El piloto francés y el alemán André Lotterer, debutante en Fórmula E, fueron la dupla del equipo para la segunda temporada. Vergne ganó cuatro carrera y se llevó el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.

Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles; la marca francesa pasó a ser suministrador de las unidades de potencia. Vergne repitió campeonato pero con solo tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.

Monoplazas

La siguiente galería muestra los modelos utilizados por Techeetah en Fórmula E.

Evolución histórica

Spark-Renault Z.E. 16 (2016-17)

Spark-Renault Z.E. 16 (2017-18)

Spark-Renault Z.E. 16 (2018-19)

Resultados

Fórmula E

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Temp.	Chasis	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Puntos	Pos.
2016-17	Spark-Renault Z.E. 16	M			HKG	MAR	BUE	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR			156	5.º
			25	Jean-Éric Vergne	Ret	8	2	2	Ret	Ret	8	6	2	8	2	1
			33	Ma Qing Hua	Ret	15	16
				Esteban Gutiérrez				10	8	12
				Stéphane Sarrazin							11	14	3	12	3	8
2017-18	Spark-Renault Z.E. 17	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC			262	2.º
			18	André Lotterer	DSQ	13	Ret	2	13	12	3	6	9	4	7	9
			25	Jean-Éric Vergne	2	4	5	1	5	1	5	1	3	10	5	1
2018-19	Spark-DS E-Tense FE 19	M			ADD	MAR	SAN	MEX	HKG	SNY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC		222	1.º
			25	Jean-Éric Vergne	2	5	Ret	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7
			36	André Lotterer	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Ret	14	17	Ret
2019-20	Spark-DS E-Tense FE 20	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER		BER		BER				244	1.º
			13	António Félix da Costa	14	10	2	2	1	1	1	4	2	Ret	9
			25	Jean-Éric Vergne	Ret	8	Ret	4	3	NC	10	3	1	18	7
Fuente:^[4]^[5]