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Camino General Belgrano

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Vista del Camino General Belgrano

El Camino General Belgrano es una carretera ubicada en el sur del Gran Buenos Aires y el Partido de La Plata, en el noreste de la provincia de Buenos Aires, Argentina.

El camino discurre de sudeste a noroeste. Desde la ciudad de La Plata hasta el cruce Gutiérrez, en la intersección con el Camino Centenario, forma parte de la Ruta Provincial 1, mientras que el resto del recorrido forma parte de la Ruta Provincial 14.

Historia

La ley del 27 de diciembre de 1907 autorizó al poder ejecutivo de la provincia de Buenos Aires a construir un camino pavimentado entre las ciudades de La Plata a Avellaneda hasta el límite con la ciudad de Buenos Aires, y que junto a ese camino debía habilitarse un ferrocarril eléctrico. Las obras de esta carretera de 52 km de extensión se extendieron entre agosto de 1911 y septiembre de 1916. El camino se construyó con un ancho de calzada de granitullo (adoquinado) de 6 m y cordón a la vista. De acuerdo a un convenio entre la provincia y la compañía Ferrocarril del Sud, ésta debía construir un puente para sortear la playa de maniobras ubicada en la zona de la parada Gerli. La inauguración de dicho puente fue el 18 de octubre de 1922.[1]

La ley provincial 3712 promulgada el 18 de agosto de 1921 impuso el nombre actual a este camino.[2]​ En 1938 se realizó la obra para ensanchar la calzada a 7,90 m en sólo cuatro meses. Se había proyectado un distribuidor con puente del Camino General Belgrano sobre el Camino Centenario y las vías del ferrocarril pero nunca se construyó.[3]

A principios de la década de 1970 se construyó un distribuidor con un puente sobre la "Superposición de las Rutas Nacionales 1 y 2" (actual Ruta Provincial 36) en el denominado Cruce Varela, en el límite entre los partidos de Florencio Varela y Berazategui.

El tramo al sudeste de dicho cruce pertenecía a la Ruta Nacional 1. El Decreto Nacional 1595 del año 1979[4]​ prescribió que este camino pasara a jurisdicción provincial. La provincia de Buenos Aires se hizo cargo del mismo en 1988,[5]​ cambiando su denominación a Ruta Provincial 1.

Recorrido y cruces

Camino General Belgrano llegando a Avenida del Trabajo, Cruce Varela.

Localidades

Sitios de interés

Monolito a la altura de la calle 505 en Gonnet.

El camino atraviesa el Parque Provincial Pereyra Iraola, en el Partido de Berazategui y al costado de la carretera, en Gonnet (La Plata), se encuentra la entrada a la República de los Niños, que es un parque temático municipal de 52 ha.

Referencias

  1. Rögind, William (1937). Historia del Ferrocarril del Sud. Buenos Aires: Establecimiento Gráfico Argentino. pp. 617-618. OCLC 1930478. 
  2. Ley 3712 de la Provincia de Buenos Aires
  3. Gobierno de la Provincia de Buenos Aires (1940). Cuatro años de gobierno 1936-1940, volumen IV Vialidad. Guillermo Kraft. 
  4. Poder Ejecutivo Nacional (1979). «Decreto Nacional 1595/79 con comentarios». Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2010. Consultado el 23 de marzo de 2008. 
  5. Texto de la Ley 10.656 de la Provincia de Buenos Aires, publicado en el Boletín Oficial el 7 de septiembre de 1988
Esta página se editó por última vez el 19 ago 2022 a las 21:23.
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