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Buque Oceanográfico Sarmiento de Gamboa

De Wikipedia, la enciclopedia libre

B/O Sarmiento de Gamboa

El Sarmiento de Gamboa en el puerto de Vigo, Galicia.
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero Freire Shipyard, Vigo (Pontevedra).
Tipo Buque oceanográfico
Operador CSIC
Puerto de registro Vigo[1]
Autorizado 12 de marzo de 2004
Botado 30 de enero de 2006
Asignado 2006
Características generales
Desplazamiento 1979 t estándar[2]
Eslora 70,5 m
Manga 15,5 m
Calado 4,6 m
Sensores • 2 x radares ARPA ECDIS para navegación con posicionamiento dinámico
• 2 x DGPS
• Comunicaciones GMDSS
• Comunicaciones Fleet 77
Propulsión • 3 x Generadores diésel-eléctricos CA
• 2 x Motores eléctricos CC en tándem
• Hélice de paso fijo[3]
Velocidad 15 nudos
Autonomía 40 días
Tripulación • 6 oficiales
• 10 tripulantes
• 25 científicos
MMSI 224713000

El Buque Oceanográfico Sarmiento de Gamboa es un buque español de Investigación Oceanográfica Multipropósito operado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). Toma su nombre de Pedro Sarmiento de Gamboa, navegante español del siglo XVI.

Historial

Su construcción fue autorizada por el Gobierno en 2004 y fue botado en 2006 en presencia de la reina Sofía. Fue realizado por Construcciones Navales P. Freire en Vigo (Pontevedra, España), y tiene un área de operación mundial, exceptuando las zonas polares. La financiación es de la Junta de Galicia, el Ministerio de Educación y Ciencia y el CSIC. Tiene una eslora total de 70,5 metros, una manga de 15,5 metros y tiene propulsión por motores diésel y eléctricos.

Referencias

  1. Borrazás, Mauro (12 de marzo de 2022). «Vigo, gran puerto base oficial». Atlántico Diario (Rías Baixas Comunicación). Consultado el 15 de marzo de 2022. 
  2. Unidad de Tecnología Marítima: Características B/O Sarmiento de Gamboa
  3. B/O Sarmiento de Gamboa: Características, CSIC.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 28 jun 2023 a las 10:02.
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