El Bensen B-6 fue una pequeña cometa de rotor desarrollada por Igor Bensen en los Estados Unidos a principios de la década de 1950 y comercializada para la construcción de viviendas. Era un diseño minimalista basado en el B-5 de Bensen y que consistía en poco más que un asiento montado en patines de madera y con un rotor de dos palas montado en un marco tubular por encima de él. Se montaron aletas pequeñas para la estabilidad direccional en la parte trasera de los patines. El paso de los rotores fue fijo, pero un manillar permitió que se inclinaran para el control direccional.
El B-6 estaba destinado a ser remolco en lo alto detrás de un coche o barco. La máquina se transmitió por el aire a 31 km/h, y con 300 pies (90 m) de cuerda de remolque, podría alcanzar una altitud máxima de 150 pies (46 m). La cuerda se puede desmontar para permitir que la máquina se autogire al suelo, tardando hasta 15 minutos en hacerlo. La máquina también podría eneldarse en el aire con un viento suficientemente fuerte de alrededor de 37 km/h.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: Un piloto
- Longitud: 6 ft 8 in (2.03 m)
- Diámetro del rotor principal: 20 ft 0 in (6.10 m)
- Altura: 5 pies 4 in (1.63 m)
- Superficie del rotor principal: 314 ft2 (29,2 m²)
- Peso vacío: 103 lb (47 kg)
- Peso bruto: 353 lb (160 kg)
Rendimiento
- Velocidad máxima: 60 mph (97 km/h)
Referencias
- https://airandspace.si.edu/collection-objects/bensen-b-6-gyroglider Archivado el 23 de diciembre de 2019 en Wayback Machine.
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Datos: Q4890205
Multimedia: Bensen B-6 / Q4890205
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