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Bandera de La Concha Masculina

De Wikipedia, la enciclopedia libre

La Bandera de La Concha es una competición de traineras que se celebra los dos primeros domingos de septiembre en la Bahía de La Concha en San Sebastián. Celebrada desde 1879 en categoría masculina y desde 2008 en femenina.

También llamada coloquialmente «la olimpiada del remo» es la regata de traineras más prestigiosa de la temporada. Actualmente forma, junto a la liga ACT/San Miguel y el Campeonato de España, la tríada de competiciones más importantes de esta especialidad náutica.[cita requerida]

Modo de regata

La regata se rema al modo tradicional, esto es, en dos tandas de cuatro traineras cada una, sobre tres millas náuticas y a doble jornada pero con la salvedad de que se rema a una sola ciaboga y, por tanto, solo dos largos en lugar de los cuatro habituales. Las balizas de salida y meta se ubican cerca de la playa y, las exteriores, fuera de la bahía.[cita requerida]

Siete de los barcos que compiten deben clasificarse en una regata eliminatoria contrarreloj que se celebra en el mismo campo de regatas el jueves inmediatamente anterior a la primera jornada. Para poder participar en esta regata clasificatoria deben haber sido invitados por la organización que fija unos criterios a tal efecto. En los últimos años en los que la creación de ligas regulares ha dotado al deporte del remo de unas ciertas estructuras de competición, la organización de la prueba invita a los integrantes de la Liga ACT y a los mejores de la Liga ARC y la Liga ALN, esto es, clubes vascos, cántabros, asturianos y gallegos. El octavo barco ha de ser el anfitrión y, por tanto, un equipo donostiarra. Cuando hay más de un equipo donostiarra con trainera, la plaza se gana en una regata clasificatoria contrarreloj que se celebra durante la Semana Grande de San Sebastián.[cita requerida]

Historia

Exceptuando el período de la Guerra Civil y algunos años de finales del siglo XIX y principios del XX, como en el período de 1882 a 1888, de 1902 a 1907 o de 1912 a 1914, la regata viene celebrándose ininterrumpidamente desde su creación en 1879.

En 1972, en la edición número 77 (si bien aquel año se presentó como la 70.ª edición), que se celebró los días 3 y 13 de septiembre de ese año debido al retraso de la segunda jornada, inicialmente prevista para el día 10, a causa de las malas condiciones de la mar; la competición tuvo la particularidad de que se organizó por primera vez una regata clasificatoria en Fuenterrabía debido al gran número de traineras participantes.[1]

La regata la ganó el equipo de Orio, que de esa manera consiguió su 22ª Bandera y tercera que ganaba de manera consecutiva[2]​ tras vencer en ambas jornadas; seguidos por el Sindicato Náutico de Pesca de Guetaria a 21 segundos de diferencia, y el Club de Remo Santander. El equipo cántabro, que por primera vez había logrado clasificarse para la regata donostiarra, consiguió un magnífico resultado, ya que además de quedar en tercer lugar en la clasificación general, realizó el mejor tiempo en la segunda jornada. Por otro lado, el Club de remo de Beraun resultó descalificado en la segunda jornada por no respetar su calle.[cita requerida]

Féminas

En septiembre de 2008 se organiza la primera Bandera femenina de la regata, a la cual acuden ocho equipos: tres traineras guipuzcoanas: Guetaría-Zumaya, Fuenterrabía y Tolosa, la vizcaína de Arkote-Dermitek, la cántabra de Astillero (que remó con chicas de este club y refuerzos de La Maruca y Colindres), una selección de remeras gallegas que acude a la cita bajo el nombre de Galicia y dos traineras catalanas: el Club de Rem Badalona y el Club de Rem Colera que paradójicamente son los 2 primeros equipos que participan en la Bandera de la Concha sin pertenecer a ninguna comunidad autónoma del litoral Cantábrico ni de Galicia.[3]

La regata se desarrolla sobre 2778 metros (1.5 millas náuticas), es decir, la mitad que la masculina y la ganadora se lleva la bandera de la ciudad y 12000 euros. La eliminatoria previa se realiza en modalidad contrarreloj y las cuatro primeras clasificadas acuden a la final, que se disputa una hora antes que la regata masculina.[4]

Palmarés masculino

Edición Año Localidad ganadora Patrón
I 1879
San Sebastián
Juan Cruz Carril
II 1880
Pasajes San Pedro
Sarria
III 1881
Fuenterrabía
León Berrotaran
- 1882 -
IV 1883
San Sebastián
Joxe Jabier Uresberueta
- 1884 -
- 1885 -
- 1886 -
V 1887
San Sebastián
José Mari Iturriza
- 1888 -
VI 1889
San Sebastián
Luis Carril
VII 1890
San Sebastián
Luis Carril
VIII 1891
San Sebastián
Francisco Zubiaurre "Kiriko"
IX 1892
San Sebastián
Francisco Zubiaurre "Kiriko"
- 1893 -
X 1894
San Sebastián
Francisco Zubiaurre "Kiriko"
XI 1895
Guetaria
Francisco Arregi
XII 1896
Guetaria
Francisco Arregi
XIII 1897
San Sebastián
Francisco Silva
XIV 1898
Ondárroa
Manuel Beitia
XV 1899
Pasajes de San Pedro
Lucas Iturralde
XVI 1900
Guetaria
Domingo Cobeñas
XVII 1901
Orio
Manuel Olaizola
- 1902 -
XVIII 1903
Guetaria
Francisco Arregi
- 1904 -
- 1905 -
XIX 1906
Pasajes San Pedro
Bixente Sarria
- 1907 -
- 1908 -
XX 1909
Orio
Manuel Olaizola
XXI 1910
Orio
Manuel Olaizola
XXII 1911
Guetaria
Francisco Arregi
- 1912 -
- 1913 -
- 1914 -
XXIII 1915
San Sebastián
Soterotxo Bakeriza
XXIV 1916
Orio
Manuel Olaizola
XXV 1917
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXVI 1918
San Sebastián
Francisco Zubiaurre "Kiriko"
XXVII 1919
Orio
Manuel Olaizola
XXVIII 1920
San Sebastián
Francisco Zubiaurre "Kiriko"
XXIX 1921
Pasajes (La Unión)
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXX 1922
San Sebastián
Soterotxo Bakeriza
XXXI 1923
Orio
Antonio María Uranga
XXXII 1924
Pasajes de San Juan
Francisco Laboa "Matxet"
XXXIII 1925
Orio
Antonio María Uranga
XXXIV 1926
Ondárroa
Juan B. Beitia
XXXV 1927
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXXVI 1928
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXXVII 1929
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXXVIII 1930
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XXXIX 1931
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XL 1932
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
XLI 1933
Orio
Domingo Mitxelena
XLII 1934
Orio
Domingo Mitxelena
XLIII 1935
Pasajes San Pedro
Manuel Arrillaga "Aita Manuel"
- 1936 -
- 1937 -
- 1938 -
XLIV 1939
Orio (1)
Antonio María Uranga
XLV 1940
Orio
José Mari Urdangarin
XLVI 1941
Fuenterrabía
Roman Agirre
XLVII 1942
Orio
Domingo Mitxelena
XLVIII 1943
Fuenterrabía
Pedro González
XLIX 1944
Orio
Domingo Mitxelena
L 1945
Pedreña
José Bedia
LI 1946
Pedreña
José Bedia
LII 1947
Fuenterrabía
Bernardo Elduaien
LIII 1948
Fuenterrabía
Bernardo Elduaien
LIV 1949
Pedreña
José Bedia
LV 1950
San Sebastián (CD Esperanza)
Antonio Korta "Pintxan"
LVI 1951
Orio
Ignacio Sarasua
LVII 1952
Orio
Ignacio Sarasua
LVIII 1953
Orio
Ignacio Sarasua
LIX 1954
Sestao (Iberia)
Andoni Arraiz
LX 1955
Orio
Ignacio Sarasua
LXI 1956
Pasajes de San Juan
José Ángel Lujanbio
LXII 1957
Aginaga
Ramon Arreseigor
LXIII 1958
Orio
Ignacio Sarasua
LXIV 1959
Sestao[nota 1]
Andoni Arraiz
LXV 1960
Aginaga
Klaudio Etxeberria "Gorria"
LXVI 1961
Pasajes de San Juan
Bibiano Etxabe
LXVII 1962
Pasajes de San Juan
Bibiano Etxabe
LXVIII 1963
Pasajes de San Juan
Bibiano Etxabe
LXIX 1964
Orio
Klaudio Etxeberria "Gorria"
LXX 1965
Hondarribia
José Ángel Lujanbio
LXXI 1966
Hondarribia
José Ángel Lujanbio
LXXII 1967
Hondarribia
José Ángel Lujanbio
LXXIII 1968
Hondarribia
José Ángel Lujanbio
LXXIV 1969
Lasarte
Klaudio Etxeberria "Gorria"
LXXV 1970
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXVI 1971
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXVII 1972
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXVIII 1973
Lasarte
Antonio Oliden
LXXIX 1974
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXX 1975
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXXI 1976
Pedreña
Ruben Laso
LXXXII 1977
Santurce
Koldo Urtiaga
LXXXIII 1978
Sestao (Kaiku)
Norberto Torres "Txirri"
LXXXIV 1979
Santurce
Koldo Urtiaga
LXXXV 1980
Sestao (Kaiku)
Norberto Torres "Txirri"
LXXXVI 1981
Sestao (Kaiku)
Norberto Torres "Txirri"
LXXXVII 1982
Sestao (Kaiku)
Norberto Torres "Txirri"
LXXXVIII 1983
Orio
Juan Lizarralde "Altxerri"
LXXXIX 1984
Zumaya
Klaudio Etxeberria "Gorria"
XC 1985
Santurce
Jesus Fernández Cirilo "Roque"
XCI 1986
Pasajes de San Juan (Koxtape)
Juan Mari Lujanbio
XCII 1987
Zumaya
Edu Aristi
XCIII 1988
Pasajes de San Juan (Koxtape)
Juan Mari Lujanbio
XCIV 1989
Pasajes de San Pedro
Juan Carlos Fontan
XCV 1990
Pasajes de San Juan (Koxtape)
Juan Mari Lujanbio
XCVI 1991
Pasajes de San Pedro
Juan Carlos Fontan
XCVII 1992
Orio
José Luis Korta
XCVIII 1993
Pasajes de San Pedro
Juan Carlos Fontan
XCIX 1994
Pasajes de San Pedro
Juan Carlos Fontan
C 1995
Pasajes de San Juan (Donibaneko)
Juan Mari Lujanbio
CI 1996
Orio
Juan Mari Larrañaga "Txiki"
CII 1997
Orio
Juan Mari Larrañaga "Txiki"
CIII 1998
Orio
Juan Mari Larrañaga "Txiki"
CIV 1999
Pasajes de San Juan (Koxtape)
Joseba Arbona
CV 2000
Orio
Oscar Rodríguez
CVI 2001
Castro
José Luis Korta
CVII 2002
Castro
Juan Mari Lujanbio
CVIII 2003
Astillero
Izortz Zabala
CIX 2004
Astillero
Izortz Zabala
CX 2005 (2)
Hondarribia
Ioseba Amunarriz
CXI 2006
Castro
Cristian Garma
CXII 2007
Orio
Irakoitz Etxeberria
CXIII 2008
Castro
Iker Gimeno
CXIV 2009
Sestao (Kaiku)
Asier Zurinaga
CXV 2010
Bermeo
Asier Arego
CXVI 2011
Bermeo
Gorka Aranberri
CXVII 2012
Sestao (Kaiku)
Cristian Garma
CXVIII 2013 (3)
Hondarribia
Ioseba Amunarriz
CXIX 2014
Bermeo
Gorka Aranberri
CXX 2015
Bermeo
Gorka Aranberri
CXXI 2016
Bermeo
Gorka Aranberri
CXXII 2017
Orio
Gorka Aranberri
CXXIII 2018
Hondarribia
Ioseba Amunarriz
CXXIV 2019
Hondarribia
Ioseba Amunarriz
CXXV 2020
Hondarribia
Ioseba Amunarriz
CXXVI 2021
Santurce
Gorka Aranberri
CXXVII 2022
Bermeo
Gorka Aranberri
  • (1) En 2016 los organizadores eliminaron esta edición del palmarés oficial, porque según ellos "la prueba no cumpliría con los criterios para que se pueda considerar una edición más de la Bandera de La Concha".[5]​ En 2017, el Ayuntamiento devolvió la bandera de esta edición al palmarés.[6]
  • (2) La trainera que obtuvo mejor tiempo fue la Marina de Pedreña, pese a ser abordada en su propia calle por la Txiki de Orio llegando a chocar las palas. Pedreña fue descalificada posteriormente por una reclamación presentada por el Club Remo Olímpico Orio. La posterior reclamación de Pedreña ante la justicia ordinaria fue desestimada.[7]
  • (3) La trainera que obtuvo mejor tiempo fue el Club de Remo Urdaibai, posteriormente descalificado por una reclamación presentada por la Asociación de Remo Hondarribia al haber choque de palas en la calle de los hondarribiarras.

Palmarés por traineras

Ranking Trainera Banderas
1.ª
Orio
32
2.ª
San Pedro
15
3.ª
San Sebastián
14
Hondarribia
5.ª
San Juan (San Juan, Koxtape y Donibaneko)
10
6.ª
Sestao (Kaiku e Iberia)
8
7.ª
Bermeo
6
8.ª
Guetaria
5
9.ª
Pedreña
4
Castro Urdiales
Santurce
12.ª
Ondárroa
2
Aguinaga
Lasarte
Zumaia
Astillero
17.ª
Pasajes (La Unión)
1

Mejores tiempos

Club Tiempo Año
Bermeo 18:53.52 2017
Asociación de Remo Hondarribia 18:57.80 2017
Castro 18:59.94 2006

Récords de ediciones consecutivas ganadas

Récord Club Banderas
Ediciones consecutivas Donostia 7 (todas las ediciones entre 1883-1894)[8]
Ediciones en años consecutivos Sociedad de Remo de San Pedro 6 (ediciones entre 1927-1932)

Títulos por provincias

Provincia Banderas Traineras
Guipúzcoa
97 Club Remo Olímpico Orio 32, Sociedad de Remo de San Pedro 15, San Sebastián 14, Asociación de Remo Hondarribia 14, San Juan, Koxtape y Donibaneko Arraunlariak 10, Guetaria 5, Lasarte 2, Aguinaga 2, Club de Remo Aita Mari 2 y Pasajes La Unión 1
Vizcaya
19 Sestao 8, Club de Remo Urdaibai 6, Santurce 4 y Ondárroa 2
Cantabria
10 Castro Urdiales 4, Pedreña 4 y Astillero 2

Véase también

Notas

  1. Este año el alcalde de Sestao, Jesús Sainz, promovió la fusión entre Iberia y Kaiku. La mayoría de remeros procedían de Iberia, pero el delegado indicó en la primera jornada que preferían denominarse Sestao, a pesar de que los medios indicaban que era Iberia quien participaba.

Referencias

  1. Sáenz García, Juan Antonio. «Las regatas de traineras». Geografía e historia de Donostia-San Sebastián. Consultado el 18 de abril de 2018. 
  2. Ayuntamiento de Donostia/San Sebastián, Palmarés Regatas de La Concha. «Palmarés 1879 - 2015.». Consultado el 18 de abril de 2018. 
  3. B. Fernández. «Las chicas de Astillero, a la conquista de La Concha». Consultado el 27 de abril de 2018. 
  4. «La Bandera más femenina». Noticias de Gipuzkoa. 27 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 30 de marzo de 2017. 
  5. «La bandera de la discordia». Noticias de Gipuzkoa. 9 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2016. Consultado el 31 de octubre de 2016. 
  6. «Palmaresean da berriz 1939ko Donostiako Bandera» (en euskera). Karkara. 29 de junio de 2017. Consultado el 29 de junio de 2017. 
  7. La Bandera de La Concha de 2005 se quedará en Hondarribia, Diario Vasco, Consultado el 8 de octubre de 2009
  8. En algunos años de ese intervalo no se celebró la Bandera. Además, la racha se truncó, pues, a raíz de ese gran rendimiento, a Donostia no se le permitió participar en la edición de 1895 para animar la inscripción de las demás traineras. (AGUIRRE, Rafael (2002):pag. 20)

Bibliografía

  • AGUIRRE, Rafael (2002): Donostiako Estropadak (1879 - 2001) Regatas de la Concha. San Sebastián: Fundación Kutxa, ISBN 84-7173-414-1
  • OBREGÓN SIERRA, Ángel (2015): Historia de las traineras. 1939 - 1963. Del esplendor a la crisis. Santander. ISBN 978-84-608-4724-3

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 6 mar 2024 a las 15:58.
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