El N46 es un moderno motor a gasolina de cuatro cilindros en línea desarrollado por el fabricante alemán BMW, es un poco más grande que su similar el N45. Realizó su debut en el 316i y 316i en la versión 1.8L, y en el 120i en la versión 2.0L.
| Motor | Desplazamiento | Potencia | Torque | Revoluciones | Año |
|---|---|---|---|---|---|
| N46B18 | 1.8 L (1796 cc) | 85 kW (115 hp) @ 5500 | 175 N·m @ 3750 | 2004 | |
| N46B20 | 2.0 L (1995 cc) | 95 kW (129 hp) @ 5750 | 180 N·m @ 3250 | 2004 | |
| 105 kW (143 hp) @ 6000 | 200 N·m @ 3750 | 2004 | |||
| 110 kW (150 hp) @ 6200 | 200 N·m @ 3600 | 2004 |
N46B18
Se utilizó tan solo para el serie 3 de la generación pasada, hasta la fecha, fue la última cilindrada 1.8L de la marca.
- 115hp a 5500rpm y 175 N·m
- E46 316i/316ti
N46B20
Es un motor 2 litros, a diferencia de los otros dos motores de cuatro cilindros de la marca, es el que menor potencia desarrolla.
- 129hp a 5750rpm y 180 N·m
- 143hp a 6000rpm y 200 N·m
- E46 318i/318Ci/318ti
- 150hp a 6200rpm y 200 N·m
Véase también
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