| Autopista Valles del Biobío | ||
|---|---|---|
 Chile | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | Ruta CH-146, Ruta O-97-N | |
| Longitud | 103,4 km[1] | |
| Otros datos | ||
| Región |
 Ñuble Biobío | |
| Inicio | Rotonda General Bonilla en Concepción | |
| Intersecciones |
Ruta CH-150 en Concepción Ruta N-48-O en Agua de la Gloria Ruta O-670 en Copiulemu Ruta O-634 en Tomeco Ruta O-630 en Reunión Ruta Q-60 en Cabrero  Ruta CH-5, Autopista del Bosque en Enlace Ruta 5Ruta O-561 en Campanario Ruta N-965 en Cholguán | |
| Finalización | Huépil | |
Autopista Valles del Biobío es la denominación de una autopista chilena de peaje que recorre la Ruta 146 de la Región del Biobío y la Ruta O-97-N de la Región de Ñuble, abarcando las comunas de Concepción, Florida, Yumbel, Cabrero y Yungay en la zona central de Chile.
La construcción de la autopista se inició el lunes 24 de septiembre del 2012 bajo la concesión Sociedad Concesionaria Valles del Biobío S.A.. En junio de 2016 fueron habilitadas provisoriamente las nuevas calzadas, y a partir de agosto de ese año comenzó a realizarse el cobro de la tarifa de los peajes Huinanco y Puentes Negros.
Descripción del proyecto
Tomando en cuenta la importancia de la Región del Biobío, la cual posee el área metropolitana Gran Concepción, además de actividades económicas tales como: siderurgia, agricultura tradicional, industria de celulosa, actividad forestal, generación de electricidad, entre otras, se acogió como iniciativa privada que propone mejorar en forma sustancial la conectividad de la región, el proyecto de Concesión Autopista Concepción-Cabrero.
Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual se proyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur, en la ciudad de Cabrero (a través de las Rutas CH-148 y O-50). El proyecto propone la ampliación a doble calzada de un tramo de la Ruta 148 y la Ruta O-50 (que pasaron a formar la Ruta 146), segregación de la carretera, emplazamiento de enlaces desnivelados en los principales cruces, mejoramiento del estado de las calzadas, entre otros.
Adicionalmente, se adoptó la inclusión en el proyecto de la rehabilitación y pavimentación del camino O-97-N, entre la Ruta 5 Sur y Cholguán, Región de Ñuble, que complementa el eje anterior.
Referencias
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q5712656
Esta página se editó por última vez el 24 ene 2024 a las 11:45.