| Ashot Ashkelon Industries | ||
|---|---|---|
| Tipo | negocio y empresa de capital abierto | |
| Símbolo bursátil | TASE: ASHO | |
| Industria | industria armamentística | |
| Forma legal | empresa de capital abierto | |
| Fundación | 1951 | |
| Fundador | Efraim Ilin | |
| Sede central | Ascalón (Israel) | |
| Propietario | Israel Military Industries | |
| Empresa matriz | Elbit Systems | |
| Sitio web | www.ashot.co.il y www.ashot.co.il/he | |
Ashot Ashkelon Industries (en hebreo: עשות אשקלון) es un fabricante israelí que produce engranajes, transmisiones y cajas de cambios para la industria aeroespacial, armamentística, y automotriz de Israel. Ashot es una empresa filial del conglomerado Israel Military Industries (IMI). La compañía cotiza en la Bolsa de Tel-Aviv. La compañía tiene 560 empleados.[1][2]
Historia
Ashot Ashkelon Industries fue fundada en 1951 como Kaiser-Ilin Industries por el empresario Efraim Ilin. Inicialmente era una fábrica creada para ensamblar automóviles Kaiser-Frazer y camiones Mack bajo licencia. Kaiser-Ilin tenía dos plantas de producción, una en Haifa, inaugurada en 1951, donde se encontraba la línea de ensamblaje de vehículos, y otra en Ascalón, creada en 1960 para la fabricación de repuestos para equipos automotrices, engranajes y maquinaria metalúrgica. Durante la década de 1960, la empresa tuvo dificultades financieras, y se cerró la línea de montaje de vehículos; la planta de Ascalón continuó funcionando con pérdidas. En 1967, el negocio fue adquirido por Israel Military Industries (IMI), y su nombre cambió a Ashot Ashkelon Industries. En 1990, Ashot firmó un contrato de suministro a largo plazo con Boeing para fabricar sistemas de transmisión utilizados en los mecanismos del timón de los aviones Boeing 747 y Boeing 757.[3]
En 1992, la compañía recibió una oferta pública de adquisición de acciones en el mercado de valores de Tel Aviv. Ese mismo año, la compañía firmó un acuerdo con un plazo de 20 años, con la fábrica de motores Allison (en ese momento Allison era una compañía filial de General Motors), para fabricar piezas para 20 tipos diferentes de motores. Se estimó que el acuerdo representaba un ingreso económico potencial total de entre unos 100 a 140 millones de dólares estadounidenses.[4]
En 2007, Ashot ganó una licitación para fabricar el tren de transmisión y la suspensión hidromecánica que permite la movilidad terrestre, para el carro de combate Merkava Mk IV, y el vehículo de combate de infantería Namer.[5][6]
En 2011, Ashot adquirió la fábrica de engranajes Reliance con sede en Illinois, un fabricante de engranajes personalizados y de precisión que se fundó en 1965, y que hoy funciona como una empresa filial propiedad de Ashot.[7][8][9]
Productos fabricados por la empresa
Estos son algunos de los productos fabricados por la empresa:
Industria aeroespacial
- Depósitos de combustible.
- Impulsores.
- Motores de aviones a reacción.
- Sistemas de elevación.
- Trenes de aterrizaje.
Industria de defensa
Industria automotriz
- Cajas de cambios
- Embragues
- Engranajes
- Ejes motrices
- Ejes de transmisión
- Suspensiones
- Transmisiones automáticas
Referencias
- ↑ Aviation Week (ed.). «Hybrid-Electric Propulsion For Rotax» (en inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2015. Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ Israel Defense, ed. (13 de agosto de 2012). «Another deal for Ashot Ashkelon» (en inglés). Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2012. Consultado el 17 de abril de 2013.
- ↑ Israel Business Today, ed. (29 de mayo de 1992). «Ashot gets $48 M Boeing orders» (en inglés). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016. Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ Israel Business Today, ed. (14 de agosto de 1992). «Ashot frames GM» (en inglés). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016. Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ Defense Update, ed. (2010). «International debut for Israel's newest Merkava Mk4» (en inglés). Archivado desde el original el 24 de marzo de 2018. Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ Defense Update, ed. (2010). «Enter the Namer - An update on the Merkava based Infantry Fighting Vehicle» (en inglés). Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2020.
- ↑ Agencia Telegráfica Judía, ed. (8 de marzo de 1950). «Kaiser-Frazer Company Announces Establishment of Automobile-assembly Plant in Haifa» (en inglés).
- ↑ Agencia Telegráfica Judía, ed. (26 de septiembre de 1958). «American Kaiser Company Plans Three New Factories in Israel» (en inglés).
- ↑ Azulai, Yuval (28 de marzo de 2013). Globes, ed. «Ashot Ashkelon: Defense industry success story: The defense contractor's revenue has risen from NIS 17 million to NIS 230 million within seven years» (en inglés). Archivado desde el original el 3 de junio de 2016. Consultado el 3 de junio de 2016.
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