Arado Ar 69

Ar 69
Tipo	Entrenador de caza
Fabricante	Arado Flugzeugwerke
Primer vuelo	1933
Estado	Cancelado
N.º construidos	3
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El Arado Ar 69 fue un proyecto cancelado de avión biplano biplaza de entrenamiento.

Diseño y desarrollo

Solo fueron construidos tres prototipos. El Ar 69 V1 y el Ar 69 V2 estaban alimentados por un motor Hirth HM 504A de 78kW, mientras que el V3 lo hacía por un motor radial BMW Bramo Sh.14a. Con una alas construidas de madera, y un tubo soldado de acero como fuselage, los prototipos V1 y V2 representaban la versión Ar 69A, y el V3 habría sido la versión Ar 69B.^[1]​^[2]​ No se llevó a cabo la producción de aeronaves de este modelo debido al éxito de su rival, el Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz.

Versiones

• Arado Ar 69a: se correspondería con los dos primeros prototipos, pesando 505 kg.
• Arado Ar 69b: la segunda versión, basada el el tercer prototipo y que alcanzaba los 184 km/h.

Especificaciones

Características generales^[3]​

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,2 m
• Envergadura: 9 m
• Altura: 2,7 m
• Superficie alar: 20,7 m²
• Peso en vacío: 540 kg
• Peso máximo al despegue: 680 kg
• Planta motriz: 1 × motor en línea BMW Bramo Sh.14a de 7 cilindros y 112 kW (150 hp)

Rendimiento^[4]​

• Velocidad máxima: 184 km/h
• Velocidad de crucero: 150 km/h
• Techo de vuelo: 5.600 m
• Régimen de ascenso: 72 km/h
• Tiempo de ascenso: 1.000 m en 3 min y 24 s

Véase también

Desarrollos relacionados

Arado Ar 65

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Esta página se editó por última vez el 3 feb 2021 a las 16:31.