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De Wikipedia, la enciclopedia libre

An-71

Un Antonov An-71 en el Museo estatal de aviación de Ucrania.
Tipo Avión AEW&C
Fabricante
Bandera de la Unión Soviética
Bandera de Ucrania
Antonov
Primer vuelo 12 de julio de 1985
Estado Cancelado
Usuario principal
Bandera de la Unión Soviética
Armada Soviética
N.º construidos 3
Desarrollo del Antonov An-72

El Antonov An-71 (designación OTAN: Madcap[1]​) fue un avión de alerta temprana y control aerotransportado desarrollado en la Unión Soviética por la compañía ucraniana Antonov. Fue diseñado a partir del avión de transporte táctico STOL Antonov An-72, al cual se le rediseñó completamente la parte trasera del fuselaje, en la cual se ubicaba un rotódomo para el equipo de radar. El compartimento de carga a su vez, contenía el equipamiento electrónico, así como seis puestos de control para los operadores. La aeronave no llegó a pasar de la etapa de pruebas en vuelo, que empezó el 12 de julio de 1985. Este proyecto fue abandonado, favoreciendo el desarrollo del Yak-44, el cual a su vez también fue abandonado debido a la caída de la Unión Soviética. En 2010 una de las aeronaves se transfirió al museo estatal de aviación de Ucrania para su restauración y exhibición.[2]

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  • Boeing C-17 a escala - Manejado a control remoto
  • Documental AVIONES Maquinas Extremas El Avión documentales tecnologia completos
  • Helicoptero a escala - Vuelo y modelo impresionantes

Transcription

Usuarios

Bandera de la Unión Soviética
 
Unión Soviética

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15 de noviembre de 2009. 
  2. Transporting the Madcap to the museum.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 23 ene 2024 a las 13:11.
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