Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159

Datos generales
Empresa matriz	Fiat Group Automobiles
Fabricante	Alfa Romeo
Diseñador	Giorgetto Giugiaro Centro Stile Alfa Romeo
Fábricas	Fiat Pomigliano d´Arco, Italia Italia
Período	2005-2011
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento D
Carrocerías	Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas
Dimensiones
Dimensiones	4660 / 1828 / 1417 / 2700 mm
Otros modelos
Similares	Audi A4 BMW Serie 3 Volvo S60 Mercedes-Benz Clase C
Predecesor	Alfa Romeo 156
Sucesor	Alfa Romeo Giulia (2015)
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El Alfa Romeo 159 (Proyecto 140) es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante italiano Alfa Romeo desde el año 2005 hasta el año 2011. Está construido sobre la misma plataforma que el Alfa Romeo Brera y Spider, existiendo con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas denominándose esta última Alfa Romeo 159 Sportwagon.

El 159 fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 como sucesor del Alfa Romeo 156, y se fabricó en la fábrica de Pomigliano d´Arco en la ciudad de Nápoles, Italia. Sus principales rivales eran el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C.

Se produjeron unas 240.000 unidades del 159, contra 680.000 del 156. La ventas en Europa bajaron de 57.000 en 2006 a apenas 15.000 en 2010, por lo que se dejó de fabricar tempranamente. Su sucesor, el Alfa Romeo Giulia, se comenzó a comercializar recién en 2016.

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Equipamiento

El 159 tiene numeroso equipamiento de seguridad: control de estabilidad, control de tracción, antibloqueo de frenos, reparto electrónico de frenada, faros bixenon, ocho airbags y asientos especiales contra latigazo cervical. consiguió cinco estrellas en la prueba de protección a pasajeros adultos en choques de EuroNCAP.

El 159 incorpora elementos de equipamiento como sensor de lluvia, sensor de luz, sensor de aparcamiento, asientos regulables eléctricamente, arranque sin llave, control de velocidad de crucero,sistema de navegación y radio con lector de CD en formato MP3 y USB.

Mecánica

El 159 dispone,de seis motorizaciones distintas. Los gasolina eran tres cuatro cilindros, un 1.8 litros de 140 CV, un 1.9 litros de 160 CV de potencia máxima y un 2.2 litros de 185 CV, y un 3.2 litros con seis cilindros en V de 260 CV de potencia. Los diésel eran un cuatro cilindros de 1.9 litros de cilindrada y 120 o 150 CV de potencia máxima, y un cinco cilindros de 2.4 litros y 200 o 210 CV, todos ellos con turbocompresor e inyección directa con alimentación por common-rail.

En abril de 2007 se incorporaron dos nuevas motorizaciones ,un 1.75 turbo gasolina con 200cv, y un 2.0 diésel de 170 cv.

El 159 estaba disponible con cajas de cambios automática y manual de seis relaciones, y podía equipar tracción a las cuatro ruedas Q4.

Gasolina

Modelo	Motor	Cubicaje	Potencia	Torque	Comp. Ratio	Años
1.8 MPI	I4	1796 cc	103 kW (140 CV) @6500 rpm	175 @3800 rpm	10,5:1	2006-2010
1.750 TBI	I4	1742 cc	147 kW (200 CV) @5000 rpm	320 @1400 rpm	9,5:1	2009-2011
1.9 JTS	I4	1859 cc	118 kW (160 CV) @6500 rpm	190 @4500 rpm	11,3:1	2005-2009
2.2 JTS	I4	2198 cc	136 kW (185 CV) @6500 rpm	230 @4500 rpm	11,3:1	2005-2009
3.2 V6 JTS Q4	V6	3195 cc	191 kW (260 CV) @6200 rpm	322 @3800 rpm	11,25:1	2005-2009

Diésel

Modelo	Motor	Cubicaje	Potencia	Torque	Comp. Ratio	Años
1.9 JTDM 8V	I4	1910 cc	88 kW (120 CV) @4000 rpm	280 @2000 rpm	18,0:1	2005-2010
1.9 JTDM 16V	I4	1910 cc	110 kW (150 CV) @4000 rpm	320 @2000 rpm	17,5:1	2005-2010
2.0 JTDM 16V	I4	1956 cc	100 kW (136 CV) @4000 rpm	350 @1750 rpm	16,5:1	2010-2012
2.0 JTDM 16V	I4	1956 cc	125 kW (170 CV) @4000 rpm	360 @1750 rpm	16,5:1	2009-2012
2.4 JTDM	I5	2387 cc	147 kW (200 CV) @4000 rpm	400 @2000 rpm	17,0:1	2005-2010
2.4 JTDM	I5	2387 cc	154 kW (210 CV) @4000 rpm	400 @1500 rpm	17,0:1	2007-2010