| AIX Connect | ||
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"Now Everyone Can Fly" (Ahora todos pueden volar) | ||
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 Un avión Airbus A320 de AirAsia India antes de su entrega | ||
| Fundación | 2013 | |
| Inicio | 12 de junio de 2014 | |
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Kempegowda, Bengaluru | |
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, Delhi | |
| Sede central |
 Bangalore, Karnataka, India | |
| Flota | 24[3] | |
| Destinos | 19[4] | |
| Programa de viajero | Tata NeuPass | |
| Compañía | ||
| Director ejecutivo | Aloke Singh | |
| Página web | www.airindiaexpress.com | |
AIX Connect (previamente AirAsia India) es una aerolínea que opera vuelos de cabotaje en la India y Pakistan. Es propiedad del grupo malasio AirAsia Berhad y de los grupos indios Tata Sons y Telestra Tradeplace.[5] AirAsia es la primera aerolínea extranjera en operar una filial en la India.[6] AirAsia India tiene su sede en Chennai y su aeropuerto principal en Bengaluru. Inició operaciones el 12 de junio de 2014.[7]
Historia
Desde octubre de 2012 AirAsia tenía interés en operar una filial en la India. En febrero de 2013 el grupo expresó su interés al Consejo de Promoción de Inversión Extranjera (FIPB).[5] Un mes más tarde el FIPB le permitió alquilar aviones y transportar carga. AirAsia recibió permiso para transportar a pasajeros el 6 de marzo.[8] El grupo oficialmente estableció su aerolínea el 28 de marzo de 2013, como AirAsia (India) Pvt. Ltd.[9]
A principios de mayo de 2014, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) concedió a AirAsia India su Certificado de Operador Aéreo.[10] Su primer vuelo salió de Bengaluru para Goa el 12 de junio de 2014.[7]
En junio de 2015, la aerolínea abrió otro centro de conexión en Delhi para ampliar sus operaciones en la India del Norte.[11]
En agosto de 2015, Tata Sons aumentó su participación en AirAsia India a 40,06% y podría aumentarla a 48%.[12]
Flota
La flota de la aerolínea está compuesta de los siguientes aviones, con una edad media de 13.5 años (marzo de 2024).[3]
| Avión | Total | Órdenes | Plazas |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 23 | 0 | 180 |
| Airbus A320-251N | 1 | 0 | 186 |
| Total: | 24 | 0 |
Referencias
- ↑ a b «AirAsia India». ch-aviation. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016. Consultado el 24 de diciembre de 2016.
- ↑ «JO 7340.2G Contractions». Federal Aviation Administration. 5 de enero de 2017. p. 3-1-10. Archivado desde el original el 11 de junio de 2017. Consultado el 6 de agosto de 2017.
- ↑ a b «AIX Connect Fleet Details and History». Planespotters.net. 6 de marzo de 2024.
- ↑ «AIX Connect on ch-aviation.com». ch-aviation.com. Consultado el 21 de noviembre de 2023.
- ↑ a b Hashmi, Sameer (20 de febrero de 2013). AirAsia and Tata plan Indian budget carrier. BBC News. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ Raghuvanshi, Gaurav (21 de julio de 2015). AirAsia’s Secret Strategy in India . The Wall Street Journal. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ a b AirAsia India announces maiden flight from Bangalore to Goa for Rs 990. IBN Live. 30 de mayo de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ Aravindan, Aradhana (6 de marzo de 2013). AirAsia's 800 million rupee JV with Tata group approved Archivado el 29 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.. Reuters India. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ AirAsia incorporates Indian venture; files all papers with MCA. Press Trust of India vía The Economic Times. 31 de marzo de 2013. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ AirAsia India gets approval to fly. BBC News. 8 de mayo de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ Mishra, Mihir (21 de mayo de 2015). AirAsia looking for a third hub after Delhi. The Economic Times. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ Tata Group ramps up stake in AirAsia India. Ch-aviation. 18 de agosto de 2015. Consultado el 27 de octubre de 2015.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5103383
Multimedia: AirAsia India / Q5103383
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