Aeropuerto del Condado de Imperial

Imperial County Airport

IATA: IPL

OACI: KIPL

FAA: IPL

Localización

Ubicación

Imperial, California, Estados Unidos

Elevación

-16

Sirve a

Imperial (California)

Detalles del aeropuerto

Tipo

Público

Operador

Condado de Imperial

Estadísticas (2019)

Operaciones aéreas

14,368

Pistas

Dirección	Largo	Superficie
14/32	1,618	Asfalto
8/26	1,372	Asfalto

Mapa

IPL

Situación del aeropuerto en California

Sitio web

imperialcounty.org/airport

Fuente: Administración Federal de Aviación^[1]

[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto del Condado de Imperial (IATA: IPL, OACI: KIPL, FAA LID: IPL) es un aeropuerto de uso público propiedad del Condado de Imperial, California, Estados Unidos.^[1] También conocido como Boley Field, se utiliza principalmente para la aviación general, pero tiene un servicio de pasajeros programado de una aerolínea comercial. El servicio está subvencionado por el programa Essential Air Service.

El aeropuerto está ubicado a 2 km (1 milla náutica) al sur del distrito financiero de Imperial, California,^[1] parcialmente en la ciudad de Imperial y parcialmente en un área no incorporada del condado de Imperial.^[2] Sirve a las comunidades cercanas, incluido El Centro.^[3]

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2021-2025 lo clasificó como un aeropuerto de servicio comercial no primario.^[4]

Los primeros vuelos regulares de una aerolínea de pasajeros comenzaron en 1943, operados por Western Airlines con Douglas DC-3.^[5] El servicio de Western fue reemplazado por Bonanza Air Lines en 1953, que también volaba DC-3.^[6] Bonanza se fusionó con Air West (más tarde Hughes Airwest) en 1968 y fue la aerolínea principal de El Centro hasta 1979.

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Instalaciones y aeronaves

El aeropuerto del condado de Imperial cubre un área de 150 ha (370 acres) a una altura de 16 m (54 pies) por debajo del nivel medio del mar. Tiene dos pistas pavimentadas con asfalto: la 14/32 mide 1,618 x 30 m (5,308 por 100 pies) y la 8/26 mide 1,372 x 23 m (4,501 por 75 pies).^[1]

Para el período de 12 meses finalizado el 31 de diciembre de 2019, el aeropuerto tuvo 14,368 operaciones de aeronaves, un promedio de 39 por día: 66% de aviación general, 8% comercial regular/taxi aéreo y 26% militar. En abril de 2022 había 32 aeronaves con base en este aeropuerto: 30 monomotores, 1 multimotor y 1 helicóptero.^[1]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos
Southern Airways Express	Los Ángeles, Phoenix–Sky Harbor

Carga

Aerolíneas	Destinos
Ameriflight	Ontario
FedEx Feeder operado por West Air	Ontario, San Diego

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto Internacional General Rodolfo Sánchez Taboada (38 km)
Aeropuerto Internacional de Yuma (93 km)
Aeropuerto Internacional de Palm Springs (141 km)
Aeropuerto Internacional de San Diego (152 km)

Véase también

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Registro principal de la FAA para el IPL (Forma 5010 PDF). Federal Aviation Administration. efectivo e l21 de abril de 2022.
↑ "Imperial city, California"
↑ "Pilot Who Left Note in Airplane Hunted Archivado el 22 de octubre de 2012 en Wayback Machine.." Los Angeles Times. 19 de mayo de 1970. 3. Consultado del 26 de septiembre de 2009.
↑ «2011–2015 NPIAS Report, Appendix A» (PDF, 2.03 MB). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012.
↑ http://www.timetableimages.com, 1 de abril de 1948 Western Airlines system timetable
↑ http://www.timetableimages.com, March 1, 1953 Bonanza Air Lines system timetable