Aeropuerto Aguas Claras

IATA: OCV

OACI: SKOC

FAA:

Localización

Ubicación

Ocaña (Colombia), Colombia

Elevación

1.173

Sirve a

Ocaña, Colombia

Detalles del aeropuerto

Tipo

Público

Propietario

Municipio de Ocaña, Norte de Santander

Operador

Aerocivil

Estadísticas (2009)

Movimiento de pasajeros

1.134

Movimiento de carga

3 Tm

Operaciones aéreas

460

Pistas

Dirección	Largo	Superficie
01/19	1.200 × 30	Asfalto

Mapa

OCV / SKOC

Ubicación del aeropuerto en Norte de Santander

Sitio web

Fuentes: World Aero Data y Aerocivil

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El Aeropuerto Aguas Claras (IATA: OCV, OACI: SKOC) es un aeropuerto colombiano de carácter nacional el cual le brinda servicio a Ocaña, la segunda ciudad del departamento Norte de Santander.

En el año de 1967 un grupo de trabajadores destinado por la entonces ECA, Empresa Colombiana Aeródromos, inició labores de construcción de este aeropuerto siendo encabezados por el topográfo Abel Infante Gómez hasta la terminación de su construcción en el año 1970.

En los años ochenta este aeropuerto fue un gran centro de operaciones para la aerolínea ya extinta ACES la cual tenía conexiones directas con Barrancabermeja, Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cúcuta y Medellín pero debido a su quiebra estas rutas cerraron. El 17 de noviembre de 2009 la aerolínea estatal Satena reactivó el tráfico en la terminal con un vuelo diario y sin escala hacia la ciudad de Cúcuta.

La alcaldía municipal estuvo en gestiones con aerolíneas tales como, Aerolínea de Antioquia para vuelos hacia Cúcuta y para reabrir rutas a la ciudad de Medellín, y con la aerolínea estatal Satena para la reactivación de la ruta hacia Bucaramanga y Barranquilla. Todas estas fueron propuestas a las respectivas compañías y no se recibió respuesta por parte de ninguna.

Pese a que en el Aeropuerto Aguas Claras se adelantaron algunas obras y se realizaron algunas inversiones para supuestamente mejorar el servicio, se conoció en enero del 2014 que los tres bomberos aeronáuticos serían trasladados a la ciudad de Barranquilla y así mismo posiblemente los dos controladores de vuelo que laboran en la terminal; de esta manera el aeropuerto estaría sujeto a un posible cierre.