Space Rider System

Space Rider System
Общие данные
Разработчик	Thales Alenia Space и Avio
Страна	EU
Назначение	доставка грузов на и с низкой орбиты
Орбита	Низкая околоземная орбита (НОО)
Экипаж	беспилотный
Производство и эксплуатация
Статус	в разработке
Ракета-носитель	Vega-C
Стартовая площадка	Куру во Французской Гвиане
Типичная конфигурация
Стартовая масса	3000 кг
Габариты
Полезный объём	1,2 м³

Space Rider System (SRS) — осуществляемый Европейским космическим агентством первый Европейский проект многоразовой космической транспортной системы.

Цель проекта — предоставить Европе доступную, независимую, многоразовую интегрированную комплексную космическую транспортную систему для повседневного доступа и возвращения с низкой орбиты.^[1]

Описание

Спроектированный как свободно летающая орбитальная платформа, Space Rider способен оставаться на орбите два месяца, безопасно повторно войти в атмосферу и приземлиться на землю с точностью до 150 метров. Возвращаемый модуль можно восстановить и повторно использовать до шести миссий.^[2]

Транспортная система Space Rider System (SRS) представляет собой космический аппарат, состоящий из орбитального сервисного модуля AOM (англ. AVUM Orbital Module) и возвращаемого модуля RM (англ. Re-entry Module) модуля, объединённых в один стек.

• AOM состоит из модифицированного модуля AVUM+ (англ. Attitude Vernier Upper Module) и модуля ALEK (англ. AVUM Life Extension Kit) и действует как сервисный модуль на орбитальной фазе. AOM отвечает за питание всей системы SRS и выполняет все орбитальные манёвры вплоть до разделения двух модулей (AOM и RM). После окончания орбитальной миссии AOM выводит RM на траекторию снижения, а затем отделяется и выполняет манёвр с целью приводнения в океане.
• RM — это возвращаемый модуль на основе демонстратора IXV(англ. Intermediate eXperimental Vehicle), который несёт экспериментальную полезную нагрузку внутри многоцелевого грузового отсека MPCB (англ. Multi-Purpose Cargo Bay) и возвращается на Землю для посадки, используя планирующий парашют.

Эксперименты внутри грузового отсека позволят продемонстрировать технологии и принести пользу исследованиям в области фармацевтики, биомедицины, биологии и физических наук. В конце своей миссии Space Rider вернётся на Землю со своими полезными грузами и приземлится на взлётно-посадочную полосу для разгрузки и ремонта для следующего полёта.^[3]Для запуска планируется использовать ракету-носитель Vega-C (англ.). www.esa.int. Дата обращения: 29 сентября 2022. (Vega Consolidated) — разрабатываемую ESA эволюционную модификацию ракеты-носителя Vega (Вега).

Старты ракеты-носителя планируется проводить с космодрома Куру во Францу́зской Гвиа́не.

Для миссий с углом наклона ≥37° приземления будут осуществляться на специально построенной посадочной площадке на острове Санта-Мария на Азорских островах, оснащённой центром управления посадкой.^[4]

Для миссий с меньшим углом наклона рассматриваются Французский Кюрасао.

Грузовой отсек вмещает несколько типов полезной нагрузки и оснащён роботизированным манипулятором.

Характеристики

• ракета-носитель — Vega-C^[5]
• орбита — круговая, высота 400 км
• полезная нагрузка — до 800 кг
• объём грузового отсека — как минимум 1,2 м³
• стартовая масса — 3000 кг
• продолжительность миссии — минимум 2 месяца
• количество миссий — минимум 6

Хронология

Space Rider, продолжение Промежуточного экспериментального корабля IXV (англ. Intermediate eXperimental Vehicle) ЕКА, который был запущен в космос 11 февраля 2015 года с приводнением на парашюте в Тихом океане в рамках части программы ЕКА Программа подготовки будущих стартов (<i><b>F</b>uture <b>L</b>aunchers <b>P</b>reparatory <b>P</b>rogramme</i> (<b>FLPP</b>)^[en]).

9 декабря 2020 года были подписаны контракты с Thales Alenia Space и Avio на строительство транспортного средства и наземной инфраструктуры на сумму 167 миллионов € (200 миллионов $). Ожидаемый первый полёт — в третьем квартале 2023 года.^[6]

19 мая 2021 года Thales Alenia Space заключила контракт с SENER Aeroespacial (англ.). www.aeroespacial.sener. Дата обращения: 29 сентября 2022. в качестве субподрядчика на разработку Системы GNC (Guidance, Navigation and Control) который пилотирует модуль возврата с околоземной орбиты до посадки на заранее определённом аэродроме. SENER Aeroespacial (англ.). www.aeroespacial.sener. Дата обращения: 29 сентября 2022. также принимала участие разработке IXV (англ. Intermediate eXperimental Vehicle) являющегося предшественником Space Rider^[7].

23 октября 2021 года ЕКА начала регистрацию доставки полезной нагрузки на борт первого возвращаемого рейса и будущих полетов на низкую орбиту Space Rider. Дебют Space Rider запланирован на конец 2024 года.^[8]

Примечания

Ссылки

• Space Rider (англ.). ESA. Дата обращения: 29 сентября 2022.
• Space Rider System (англ.) (недоступная ссылка — история). EUCASS Association. Дата обращения: 29 сентября 2022.
• Stefano Gallucci, Roberto Mancini, Ettore Scardecchia. Vega Space System (англ.). EUCASS Association (2019). Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 26 июня 2021 года.
• Stefano Gallucci, Roberto Mancini, Ettore Scardecchia, Fulvio Spaziani. The AVUM Orbital Module for the Space Rider System (англ.). EUCASS Association (2019). Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 26 июня 2021 года.
• Space Rider (англ.). eoPortal. Дата обращения: 29 сентября 2022.
• Irving, Michael. ESA's reusable Space Rider capsule would carry equipment to orbit and back (англ.). NewAtlas.com (6 июня 2019). Дата обращения: 29 сентября 2022.

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 июня 2023 в 19:19.