Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Short 330 (SD3-30)
Short 330 авиакомпании «Mississippi Valley Airlines» в 1985 году

Short 330 авиакомпании «Mississippi Valley Airlines» в 1985 году
Тип региональный пассажирский самолёт
Производитель Short
Первый полёт 22 августа 1974 года
Начало эксплуатации 1976 год
Эксплуатанты Air Cargo Carriers
Corporate Air
Годы производства 19741992
Единиц произведено 330-100: 68
330-200: 57
Базовая модель Short SC.7 Skyvan
Варианты C-23 Sherpa
Short 360
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Short 330 — британский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт. Выпускался в пассажирской и грузовых модификациях.

Разработан фирмой «Шорт» (Англия) на базе Short SC.7 Skyvan. Первый полёт совершил в 1974 году.

Short 330 выпускался серийно в 1974—1984 гг. Всего было построено 136 самолётов в нескольких пассажирских и транспортных модификациях. Самолёт нашёл применение в военно-транспортной авиации ряда стран - как средний транспортный самолёт. Гражданские авиакомпании к 2008г. эксплуатировали 24 самолёта этого типа. К 2011 году в гражданской эксплуатации остаются 15 самолётов, семь из них - в авиакомпании Air Cargo Carriers.

Конструкция самолёта

Подкосный моноплан с высоким расположением крыла и двухкилевым оперением. Сечение фюзеляжа- квадратное. Отличительная особенность самолёта- расположение всех топливных баков в верхней части фюзеляжа.

Лётно-технические характеристики

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 23 самолёта Short 330.[1] Short 330 пытались угнать 1 раз, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 40 человек.[2]

См. также

Источники

  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 5 марта 2016 года.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Shorts 330 > Shorts 330 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 15 апреля 2019 года.
  • Barnes C.H. and James Derek N. Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.
  • Donald, David, ed. The Encyclopedia of Civil Aircraft. London: Aurum, 1999. ISBN 1-85410-642-2.
  • Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. London: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  • Smith, P.R. Shorts 330 and 360 (Air Portfolios 2) London: Jane's Publishing Company Limited, 1986. ISBN 0-7106-0425-4.
  • Taylor, John W.R., ed. Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. London: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 мая 2022 в 19:44.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).