| Magneti Marelli рус. Маньети Марелли | |
|---|---|
 | |
| Тип | бизнес-предприятие и предприятие |
| Основание | 1919 |
| Упразднена | 2019 |
| Преемник | Marelli[вд] |
| Основатели | Fiat |
| Расположение |
 Италия, г.Корбетта (провинция Милан) |
| Ключевые фигуры | Эугенио Разелли (Eugenio Razelli) (директор) |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | производство электронных автокомпонентов: автоаккумуляторы, навигационные и контрольные системы приборы, системы зажигания, выхлопные системы, авто- и мотоподвески |
| Оборот | 5,4 млрд евро (2008) |
| Число сотрудников | 28 000 (2008) |
| Материнская компания | FIAT Group |
| Сайт | www.magnetimarelli.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Magneti Marelli S.p.A. (рус. Маньети Марелли) — итальянская компания, разрабатывающая и производящая электротехнические и электронные устройства и изделия для автомобильной промышленности и мотоциклов, дочерняя компания FIAT Group.
Центральный офис компании расположен в городе Корбетта (провинция Милан). В 2008 году: число сотрудников — 28 000 человек, оборот — 5,4 млрд евро.
Magneti Marelli была основана в 1919 году как совместное предприятие компанией FIAT и Эрколе Марелли (Ercole Marelli, 1891–1993), и была названа F.I.M.M. (Fabrica Italiana Magneti Marelli). Первый завод был открыт в городе Сесто-Сан-Джованни близ Милана.
Энциклопедичный YouTube
-
1/1Просмотров:796
-
magneti marelli Gearbox Pump. гидравлический насос /2
Субтитры
Деятельность
Компания имеет 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров в Италии, Франции, Германии, Испании, Польше, Чехии, Турции, США, Мексике, Бразилии, Аргентине, Китае, Малайзии и ЮАР, также в России[1].
Компания широко известна как технологический партнёр многих команд в моторных видах спорта: Чемпионате мира Формулы-1, Чемпионате мира по ралли (WRC), Чемпионате мира по мотогонкам MotoGP и др. Magneti Marelli разработала систему рекуперации кинетической энергии (KERS) для команд Формулы-1 — Ferrari, Renault, Toyota, Toro Rosso и Red Bull. Однако система оказалась в большинстве случаев малоэффективной и её использовали в сезоне 2009 года только две первые команды, причём не во всех гонках. В 2011 и 2012 году KERS производства Magneti Marelli использовали команды Ferrari, Toro Rosso, Sauber и Lotus Renault.
Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батареи для автомобилей FIAT.
Ссылки
Примечания
- ↑ Концерн Marelli уйдет из России и передаст активы экс-заводу Nissan // Известия, 16 февраля 2024
 | |
|---|---|
| Фото, видео и аудио | |
| Словари и энциклопедии | |
| В библиографических каталогах |
| Действующие компании |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упразднённые компании |
| ||||||||||
| Дизайн, разработка, производство кузовов |
| ||||||||||
| Выпуск комплектующих |
| ||||||||||
| Дочерние фирмы иностранных компаний |
| ||||||||||
| Прочее |
| ||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 мая 2024 в 19:28.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.